Im vergangenen Jahr wurde im ersten Bauabschnitt der Deichbaustelle das neue Deckwerk komplett geschlossen, um über den Winter Sturmflutsicherheit herzustellen. In dieser Woche wurde das Deckwerk nun im Bereich des 100-Meter-Stegs, der künftigen Westbuhne, geöffnet, um den Treppen- und den Rampenbau vorzubereiten. Dazu wurde zunächst die Verklammerung aufgebrochen, also der spezielle Mörtel, mit dem die großen Steine 2024 verbunden worden waren. Im Kreuzungsbereich der Treppe zum Steg und der Rampe, die seitlich darauf trifft, wurde in dieser Woche nun am Fundament gearbeitet. Im Unterschied dazu hat die Rampe zum 250-Meter-Steg, die künftige Nordbuhne, bereits beiderseits Keilfalzplatten als Einfassung an der Rampe bekommen. Dieser Bereich hatte allerdings bis vor Kurzem noch das alte Deckwerk und das alte Deichprofil.
