Baustellenblog

Nachdem das Tribünendach nun vollständig mit Sedum bedeckt und damit fertig ist und jetzt noch letzte Arbeiten an den Beeten zwischen der neuen Feuerwehrzufahrt und dem Turm erledigt werden, bewegt sich immer mehr auf dem zweiten Bauabschnitt. Insbesondere wird Erde bewegt und vieles hin und her geräumt. Den zweiten Bauabschnitt dominierte über Monate eine breite Baustellenzufahrt, und die Fläche diente als Lagerplatz. Nun wird weiter aufgeräumt und Platz geschaffen, um die nächsten Elemente des neu gestalteten Kurparks und vor allem die neue Wegeführung anzulegen. Das braucht Zeit. Wenn alles gut verläuft, zeichnen sich aber auch dort bald neue Konturen ab.

Der Bau der Rigole, also des Entwässerungssystems am Fuß der Binnenböschung reicht jetzt über den bislang dritten Deichaufgang hinaus und ist damit im zweiten Bauabschnitt angekommen. Heute ist der Strandweg deshalb wieder einmal unpassierbar, und zwar zwischen Hotel Mövenkieker und dem Parallelweg. Die Straße wurde aufgeschnitten und ein tiefer Graben gezogen, um eine Entwässerungsleitung zum Graben zu legen. Entlang des Bauzauns wurde schon in der vergangenen Woche der Bewuchs entfernt, sodass als angenehmer Nebeneffekt die schweren Füße des Zauns wieder sichtbar sind, die bereits im Gras verschwunden waren.

Obwohl sich das Wetter im Verlauf der Woche von allen Seiten zeigte und von Sommer direkt auf Herbst umschaltete, konnte der Ablaufplan der 22. Deichbauwoche abgearbeitet werden. Geprägt war die Woche von Asphaltierungsarbeiten. Wer sie nicht sofort sah, roch sie häufig schon von Weitem. Der Deichkronenweg erhielt eine Asphaltschicht und nun zum Ende der Woche auch beide landseitigen Rampen. Die erste nördlich des Turms ist die Bestandsrampe, die nun einen Absatz hat, weil dort - dann im nächsten Jahr - die Parktribüne entsteht. Die zweite Rampe, kurz vor dem Mittelaufgang, zieht sich nun ebenfalls als schwarzes Band durch die Binnenböschung. In der nächsten Woche soll weiter an der Rigole gearbeitet werden. Restliche Klei-Andeckung steht zudem auf dem Plan, wobei die Arbeit auf der Klei-Entnahmestelle in der kommenden Woche eingestellt werden soll. Und eventuell beginnt die Ansaat am Deich.

Eigentlich werden die Fahrzeuge auf dem Deich zurzeit eher weniger. In dieser Woche sind aber von der Landseite aus wieder deutlich mehr zu sehen. Der Grund dafür ist, dass der Deichkronenweg asphaltiert wird, und zwar nicht nur der Fußweg auf der Krone, sondern auch der große Terrassenbereich. Da Park- und Deichtribüne nicht gebaut werden konnten, entstand auch die Sitzkante am Deichkronenweg noch nicht. Zum Winter muss allerdings alles winterfest gemacht werden. Das geschieht nun mit Asphalt. Auch die Rampen, eine auf der Seeseite und zwei auf der Landseite bekommen noch eine Asphaltschicht. Am Treppenaufgang Nummer 1 schwebte heute Mittag das fünfte von acht Elementen zu seinem künftigen Platz. Entsprechend standen noch drei auf dem Strandweg.

Es dauert nicht mehr lange, und wieder sind zwei Dinge im neuen Kurpark erledigt. Die Liste wird immer kürzer, und das Ende des ersten Bauabschnitts ist immer deutlicher in Sicht. Heute begann die Dachbegrünung der Tribüne. Darauf mussten die Gartenbauer lange warten. Nun haben die Stahlbauer ihre Arbeit beendet, sodass heute ein Schutzvlies auf der 60-Quadratmeter-Fläche verlegt werden konnte, darauf dann Drän-Speicher-Matten, die gleichzeitig Wasser durchlassen und zurückhalten. Verteilt werden darauf anschließend viele Säcke Dachgartensubstrat, und gepflanzt wird am Ende Sedum, ein unempfindlicher, robuster und winterharter Bodendecker. Zeitgleich bepflanzten die Gartenbauer auf der kleinen Fläche neben den Fitnessgeräten und dem neuen Fahrradparkplatz zwei neu angelegte Beete.

Die Gemeinde Friedrichskoog hat heute den ersten Bauabschnitt des neu gestalteten Kurparks abgenommen, was aber keine Freigabe bedeutet. Noch stehen Nacharbeiten an und vor allem letzte Arbeiten im Intensivbereich, sodass eine Freigabe nicht möglich ist. Gearbeitet wird noch auf dem Dach der Tribüne. Rund um die Fitnessgeräte auf der südlichen Bestandsfläche werden Beete angelegt. Auf den gepflasterten Flächen werden zurzeit Steine ausgetauscht. Weiterhin wird das Wassersystem gespült, und immer noch ist ein Stromzähler nicht angeschlossen, auf den alle warten. Die Pavillons wurden für die 41. Kalenderwoche, also ab dem 7. Oktober, angekündigt. Der Pavillon in Abschnitt 1 kann aber nachträglich aufgebaut werden. Die Hoffnung ist also, dass vorher alles andere fertig wird.

Während die Begriffe "Lückenschluss", "einstellen" und "sich zurückziehen" in Verbindung mit der Badestrand-Baustelle allmählich zunehmen, stehen gerade noch letzte Einbauten auf dem Plan. Heute kamen die Teile für den Treppenaufgang Nummer 1 auf dem Großparkplatz an und wurden zur Binnenböschung hinüberhievt. Auf der Seeseite wird währenddessen am Lückenschluss im Bereich der Landzunge gearbeitet. Die Baustraße parallel zum 100-Meter-Steg wurde bereits rückgebaut und die Holzarbeiten beendet. Nun kann das Deckwerk an dieser Stelle geschlossen und die Verklammerung voraussichtlich in der kommenden Woche erfolgen. In etwa zwei Wochen zieht sich Firma Groth dann auf der Baustelle zurück. Bis dahin ist das ein oder andere aber noch zu tun, bevor die Arbeiten im ersten Bauabschnitt komplett eingestellt werden und die Winterpause beginnt.

Am Sonntag soll ausnahmsweise auf der Badestrand-Baustelle gearbeitet werden, um die Holzarbeiten auf dem 100-Meter-Steg namens "Landzunge" voranzutreiben. Zuletzt hatte ein Sommersturm die Stahlkonstruktion verschoben. Die wurde nun neu ausgerichtet, und die Unterkonstruktion hergestellt. Gestern wurden die ersten Holzelemente auf den Unterbau geschraubt, und zwar im westlichen Bereich. Dort wurden auch die ersten Gitter installiert, die südlich des Stegs auf halber Höhe eine Stufe bilden, über die Besucher:innen künftig ins Watt hinuntergehen können. Der 100-Meter-Steg geht nun also als erstes neues Element des Badestrandes in die Winterprobe. Alle anderen Einbauten kommen im nächsten Jahr.

Die Arbeiten auf der Deichbaustelle dürfen in einem Zeitfenster von Mitte April bis Ende September stattfinden. Im Bauabschnitt 1 herrscht deshalb schon ein bisschen Endspurt-Stimmung. Die Arbeiten direkt am Trischendamm sollen in dieser Woche abgeschlossen werden, da ab Montag Asphaltierungsarbeiten folgen sollen. Hergerichtet wird gerade noch der Verbindungsweg vom Trischendamm zum Wendeplatz; denn der soll noch eine Tragschicht bekommen, ebenso die Deichkrone, wo noch nicht geschehen, zwei landseitige und eine seeseitige Rampe und die Wellenüberschlagssicherung auf dem vorerst letzten Stück. Die Vorbereitungen dafür laufen zurzeit.

Eine der neu geplanten Treppen am Badestrand von Friedrichskoog-Spitze soll künftig direkt vom Großparkplatz auf den Deich hinaufführen. Früh entstand dort, an ihrem künftigen Standort, eine Sauberkeitsschicht, die später korrigiert werden musste. In der vergangenen Woche hieß es dann zur Baubesprechung, dass die seitlichen Wangen der Treppe eingetroffen seien und weitere Bauteile erwartet werden. Heute Vormittag wurden nun erste Teile eingebaut. Treppenwangen werden übrigens die seitlichen Profile genannt, die die Trittstufen tragen. Da gestern Abend ein großer Transport mit vielen Rundumleuchten an der BE-Fläche zu sehen war, könnte weiteres Material eingetroffen sein. Genauere Infos dazu gibt es wohl morgen in der nächsten Baubesprechung.

Am Trischendamm wurden alle Basaltsteine entfernt, als die Badestrand-Baustelle im Mai bis zum Damm verlängert wurde. Das neue Deckwerk kam und dann der neue Wendeplatz. Eine Lücke blieb aber zunächst direkt am Trischendamm. Die wird nun aufgefüllt, und zwar in gleicher Art, wie das Deckwerk. Auf den Unterbau wurde erst Sand aufgebracht, dann dickes Vlies, Geröll und am Ende Steine. Ein kleiner Verbindungsweg vom Trischendamm zum Wendeplatz, der ursprünglich weiter oben geplant war, müsste dabei auch entstehen. Auf dem neuen Deichprofil sausen zudem Maschinen hin und her, die die Kleischicht an der Oberfläche verfeinern - eine Vorbereitung für die Ansaat. 

Im Bauabschnitt 1 sieht weiterhin alles fertig aus, und es fehlt an vermeintlichen Kleinigkeiten, aber so klein sind sie eben auf den zweiten Blick nicht. Das Tribünendach ist nicht fertig, der Stromzähler fehlt und der erste Pavillon. Letzterer wird ohnehin später ankommen, auf die anderen beiden Teile warten alle. In Bauabschnitt 2 tut sich dafür einiges. Wieder beginnen die Arbeiten mit Erdbewegungen. Das ist ein "grobes Schiermachen", also ein Aufräumen und Glätten der bisherigen Kurpark-Fläche. Gleich nach der Seilbahn in Bauabschnitt 1 folgt in Bauabschnitt 2 der neue Beachvolleyballplatz. Der neue Weg soll in einer leichten Kurve darum herum verlaufen. Danach folgen im Verlauf des zweiten Bauabschnitts eine Himmelsschaukel und ein Pavillon, danach dann ein Stelzenparcours. 

Der erste neue Fahrradparkplatz an der Spitze ist fertig. Drei Dutzend Fahrradbügel stehen und werden zum Strandweg durch mehr als ein Dutzend Feldsteine abgegrenzt, die neu und groß sind. Ein zweiter Standort zum Abstellen von Rädern ist im zweiten Bauabschnitt geplant. Im Übergang vom ersten zum zweiten Bauabschnitt hat sich auch wieder viel getan. Der Weg parallel zur Seilbahn ist angelegt, ebenso ein kleiner Abzweiger zum künftigen Pavillon-Standort. Die Sandfläche unter der Seilbahn wurde mit neuem Fallsand aufgefüllt. Gearbeitet wird noch an der Bepflanzung der Beete, und in den gerade frisch bepflanzten Bereichen läuft angesichts des sehr warmen Sommerwetters die Bewässerung.

In dieser Woche wurden wieder Spundbohlen eingebracht, jetzt im Bereich der künftigen Deichtribüne (auf dem Foto im Hintergrund). Diese Bohlen bilden Spundwände für die künftigen Wattzugänge (wie auf dem Foto vorne). Dabei stieß die ausführende Firma bei Wattzugang 1 auf ein Hindernis tief im Watt. Der Klei, der jetzt zum Deich gefahren wird, dient der restlichen Andeckung, sowohl see- als auch landseitig an der Rigole. Auf der Deichkrone werden gerade die letzten Keilfalzplatten gesetzt, und das Verklammern des Deckwerks wird fortgesetzt, soweit es geht. In der kommenden Woche wird die Wellenüberschlagssicherung dann für die Asphaltierung vorbereitet. Die Deckschicht fehlt noch. Und am Trischendamm wird der letzte Bereich profiliert. Das Ende des ersten Bauabschnitts rückt spürbar näher.

Ein Sommersturm hat in der vergangenen Woche viel durcheinander gewirbelt, im wahrsten Sinne des Wortes. Am Montag und Dienstag liefen die Arbeiten noch nach Plan, ab Mittwoch nicht mehr. Vorgesehen war das sogenannte Verpageln, was bedeutet, dass die Stahlrohre des Stegunterbaus hätten vergossen werden sollen. Dafür musste der gesamte Steg im Vorfeld ausgerichtet werden. Diese Arbeit muss nun wiederholt werden; denn das stürmische Wetter mit aufgewühlter Nordsee hat zu Verschiebungen geführt. Nach dem Ausrichten muss erneut ein Statiker die Konstruktion prüfen. Außerdem ist der Korrosionsschutz beschädigt und wird gerade ausgebessert. Das Verpageln steht danach wieder auf dem Arbeitsplan.

Die neue Feuerwehrzufahrt im Kurpark an der Spitze ist gut 80 Meter lang, und die Pergola, die parallel verläuft, misst gut 40 Meter. Hinter der Pergola werden gerade drei verschiedene Sorten Clematis eingepflanzt, die den Stahlbau hinaufranken sollen und dann hoffentlich in der Zukunft in schönsten Farben blühen. Hinter der Doppelsitzreihe an der Sportfläche werden in Kürze Stauden gepflanzt, und überall sind die künftigen Standorte der Bäume markiert, die im Herbst gepflanzt werden sollen. Ansonsten grünt und blüht es schon kräftig im Bereich der Gräser, Bodendecker und Rosen. Der Fahrradparkplatz wächst auch. Acht Bügel standen heute Morgen und weitere folgen.

Der neu gestaltete Kurpark in Friedrichskoog-Spitze bekommt einen Fahrradparkplatz. Das bedeutet, dass im Eingangsbereich an der neuen Feuerwehrzufahrt im Bogen in Richtung Turm viele Bügel aufgestellt werden, die dann reichlich Stellplätze für Räder bieten. Die Fahrradbügel sind nun da und werden aufgestellt und ausgerichtet. Währenddessen laufen die Arbeiten an der Dachabdichtung der Tribüne weiter. Gut erkennbar ist auch schon der Weg in den zweiten Bauabschnitt, und in dem wird parallel auch gearbeitet.

Ja, das erste Stück vom neu gestalteten Kurpark sieht schon ziemlich fertig aus, und ja, es ist total schade, dass die Fläche noch nicht freigegeben werden kann. Es dauert aber nicht mehr lange, und das macht das Warten um so schwerer. Die Tribüne ist noch nicht ganz fertig, und die vielen geplanten Fahrradbügel auf dem neuen Fahrradparkplatz sind auf dem Weg. Die Wegeführung wird schon in Richtung des zweiten Bauabschnitts angelegt, und selbst der zeitweilige Regen bringt gerade etwas Gutes mit sich. Die Bewässerung der vielen, vielen neuen Pflanzen übernimmt jetzt der Himmel, nachdem das viele Tage per Wasserschlauch geschehen musste. Ein Freigabe-Datum gibt es noch nicht, aber das Ende von Bauabschnitt 1 ist in Sicht. Der erste Pavillon wird dann noch nicht stehen, aber die Seilbahn gegenüber soll dann wieder bespielbar sein. 

Über die Deichkrone hinweg ist der lange Arm eines 70-Tonnen-Mobilkrans immer wieder zu sehen, der gerade die Spundwände für den Wattzugang an der Deichtribüne setzt. Die Bohlen sind 8,20 Meter lang und knapp einen halben Meter breit. Sie ragen am Ende nur 20 Zentimeter aus dem Wattboden heraus, in den sie hochfrequent einvibriert werden. Zum einen dienen sie der Baugrubensicherheit, wenn im nächsten Jahr die Wattzugänge eingebaut werden, zum anderen als Widerlager für das Treppen-Betonfertigteil, das dann eingesetzt wird. Denn das soll später ja nicht immer tiefer ins Watt rutschen, sein Ende aber unter dem Watt verschwinden - ähnlich wie bereits für die erste Wattrampe beschrieben.

Seeseitig "verschwinden" die Sauberkeits- und Betonschichten der neuen Treppenanlagen am Deich und werden unter einer Kleischicht im wahrsten Sinne unsichtbar, um den Badestrand möglichst sturmflutsicher zu machen. Das geschieht nun auch landseitig. Die Anfänge der Parktribüne sind kaum noch zu sehen. Die neue Treppe an der Einfahrt Strandpark ist jetzt an der Reihe. Dort liegt das Material schon auf der Sauberkeitsschicht (Foto). Frei war heute Mittag noch der Unterbau für den neuen Mittelaufgang. Offen ist außerdem noch der Deichaufgang am Großparkplatz. Dort soll voraussichtlich noch eine Treppe eingebaut werden, wenn alles nach Plan verläuft.

Auch die Multifunktionssportfläche ist nun fertig. Bis gestern fehlten die Spielfeldmarkierungen für Fußball und Basketball. Nun sind die Linien, Kreise und Halbkreise da. Weiß für Fußball und Gelb für Basketball. Die Sitzbänke und -elemente sind, soweit gerade möglich und vorgesehen, eingebaut. Müllbehälter stehen an ihrem Platz und auch immer mehr Pflanzen. Die Tribüne ist weit fortgeschritten und kurz vor ihrer Fertigstellung. Und auch die Wege schlängeln sich immer weiter durch den neuen Park. Es wird.

Dass sich das Ende von Bauabschnitt 1 auf der Badestrand-Baustelle deutlich nähert, ist an immer mehr Stellen zu beobachten. Eines der Wochenziele war, die Rigole an der Innenböschung fertigzustellen, weshalb es auf vier Rädern oft kein Durchkommen auf dem Strandweg gab. Die Sauberkeitsschicht von Deichzugang 1 wurde außerdem erneuert. Fehler passieren, und hier hatte sich jemand vermessen. In der kommenden Woche steuert auch der 100-Meter-Steg seiner Endphase allmählich entgegen. Der Stahlbau soll abgeschlossen werden und die Holzarbeiten folgen; voraussichtlich in der Kalenderwoche 35, der dann 20. Deichbauwoche. Die Klei-Andeckung auf der Seeseite schreitet zudem voran und wird Stück für Stück abgeschlossen. Die kleinen "Häufchen", die zwischen Turm und Trischendamm am neuen Deichkronenweg liegen, sollen noch verteilt werden. Die Klei-Schicht soll außerdem abschließend noch einmal bearbeitet werden.

Auf der Badestrand-Baustelle gibt es immer mehr Bereiche, die endgültig oder erst einmal fertig sind. Es sind ja auch nur noch gut sechs Wochen bis zur Winterpause. Im nächsten Jahr geht es dann voraussichtlich Mitte April weiter. Weil bis dahin eine Menge Nordseewasser auf Friedrichskoog-Spitze zurollt, muss die Baustelle darauf vorbereitet werden. Am neuen Wendeplatz hat deshalb die Teilverklammerung des Deckwerks begonnen. Das bedeutet, dass pro Quadratmeter 65 Liter eines speziellen Mörtels auf die Deckwerkssteine geschüttet werden. Dabei bleiben gewollt Lücken - deshalb Teilverklammerung -, um zum Beispiel einen Wasserrücklauf zu ermöglichen. Parallel wird das neue Deichprofil geschlossen, was bedeutet, dass auch die Unterkonstruktionen für die Treppen abgedeckt werden, sodass sie jetzt schon zum Teil unsichtbar sind. Die Treppen kommen erst im nächsten Frühjahr.

Der erste Abschnitt des neu gestalteten Kurparks nimmt immer mehr Form an, und vieles ist auf einen sich nähernden Abnahmetermin ausgerichtet, was aber noch nicht direkt Freigabe des Bereichs bedeutet. Geduld ist also weiter gefragt. Das ist deshalb schwer, weil vieles schon so fertig aussieht. Ist es aber nicht. Doch es wird. Die Sitzelemente der Pergola entstehen endlich, und auch die große Holzkonstruktion der Tribüne nähert sich der Fertigstellung. Auf beidem war ein Probesitzen während der Baubesprechung gestern schon möglich, ebenso auf Bänken, wie denen auf dem Foto. Auch auf dem Dach der Tribüne geht es nun weiter, und für die frisch gesetzten Pflanzen wäre leichter Landregen über Nacht ideal.

Zwei Stege soll es am künftigen Badestrand in Friedrichskoog-Spitze geben. Sie heißen in der Planung Landzunge und Wiesensteg und reichen 100 und rund 250 Meter ins Watt hinein. Gebaut werden sie jeweils auf einem bestehenden Steindamm. Im ersten wurden vor vier Wochen Stahlrohre versenkt, auf denen nun eine Stahl-Unterkonstruktion montiert wird. Darauf wird abschließend Holz befestigt, sodass es am Ende eine Stahl-Holz-Kombination ist. Der südliche 100-Meter-Steg ist nicht ganz so lang wie der Steindamm, auf dem er steht. Am Ende des Stegs wird man über eine Stufe auch ins Watt beziehungsweise Wasser gelangen können.

Die neue Rampe, die künftig vom Deichkronenweg hinunter auf den Strandweg an der Ecke Deichblick führt beziehungsweise umgekehrt hinaufgeht, endete einige Zeit sozusagen im Nichts. Heute wird der Fuß der Rampe angelegt. Sie erreicht damit das Niveau des Strandwegs, und ihre Ausläufer reichen bis zirka zehn Meter vor dem Mittelaufgang; das ist die Treppenanlage direkt am Fußweg zum Seaside 26 und zum Wohnmobilstellplatz. Da an der Rampe ein Bagger im Einsatz ist und auch ein Trecker mit Anhänger, kommen Autos und Ähnliches heute nicht durch. Das ist in Kürze noch einmal der Fall, wenn das letzte Stück der Rigole gebaut wird. Das Schild "Durchfahrt verboten" steht nach wie vor am Turm. "Anlieger frei" bedeutet, dass die Durchfahrt zu Strandpark und Deichblick frei ist. 

Ein Teil der Sitzblöcke am Rand der Multifunktionssportfläche stand schon eine Weile. Dann gingen aber erst einmal andere Dinge vor. Nun stehen zwei fertige Reihen am östlichen Rand und eine weitere entsteht am westlichen. Parallel werden schnellstmöglich die Pflanzen in die Erde gebracht; denn der Wind trocknet aus, und für heute und morgen sind hohe Temperaturen angesagt. Die künstliche Beregnung läuft deshalb schon. Die Sitzbänke um den Spielplatz herum stehen auf ihrem Fundament oder werden gerade eingebaut. An der Tribüne steht zudem ein Gerüst; denn der Belag des Tribünendachs muss noch hergestellt werden. 

Als die Tische auf der Kurpark-Baustelle ankamen und auf dem neuen Fischgrät-Pflaster standen, sahen sie im ersten Moment wie Stehtische aus und wurden so auch für kleine interne Besprechungen genutzt. Nun werden sie eingebaut, sprich in die Pflasterung versenkt und verankert ebenso die Sitzbänke, sodass die Sitzgruppe eine gängige Sitzhöhe hat. Auch gegenüber, auf der anderen Seite des Spielplatz-Ovals stehen die Sitzbänke bereits in ihren tiefer gelegenen Fundamenten. Immer grüner wird es außerdem auf der Kurpark-Baustelle, weil immer mehr Pflanzen ins Erdreich gebracht werden. 

Nicht, dass man bislang noch nicht hätte sehen oder erahnen können, dass der erste Teil des neu gestalteten Kurparks ein Schmuckstück wird. Aber je mehr Details nun aufgestellt, eingebaut und gepflanzt werden, desto deutlicher wird es. Mehrere Mastleuchten in schickem Design stehen heute an ihrem Platz und außerdem die ersten drei Bäume, sodass sich die Silhouette verändert; denn bislang ragten nach oben nur der Spielturm, die Tribüne und der Ballfangzaun heraus. Pflanzen in vielen verschiedenen Höhen werden in den Beeten verteilt und eingesetzt. Die Arbeiten an der Tribüne gehen parallel weiter, und die ersten Seitenteile sind nun fertig. 

Bautätigkeit war fast von Beginn an auf dem gesamten ersten Abschnitt der Badestrand-Baustelle zu beobachten. Für all diejenigen, die sich daran halten, dass das Betreten der Baustelle verboten ist und bleibt, liefert dieses Drohnenfoto einen wunderbaren Einblick, was hinter dem Deich los ist. Zwischen dem 100-Meter-Steg (links) und dem Ende des ersten Abschnitts wird täglich Klei angedeckt. Die Wege werden mit Keilfalzplatten eingerahmt, was teils auch vom Strandweg gut sichtbar ist. Die zunächst letzten dieser Platten werden an der Wellenüberschlagssicherung gesetzt und das Deckwerk herangeführt. Die Zeit bis zur Sicherung der Baustelle für den Winter läuft tatsächlich dem Ende entgegen. Bis Ende September sind es nur noch knapp acht Wochen. 

Nachdem viele verschiedene Oberflächen hergestellt wurden, von Betonsteinpflaster und -platten über Grand- und Sandflächen bis zum EPDM-Belag im Sportbereich, und die großen Einbauten nach und nach sichtbarer werden, geht es ins Detail. Heute kommen Sitzbänke an ihren Standort (Foto), außerdem Tische und Müllbehälter und auch Mastleuchten. Versorgungsstationen für Strom und Wasser stehen bereits an ihrem Platz. Die Beleuchtung der Tribüne liegt zum Einbau bereit. Die Sitzoberfläche der Tribüne ist in weiten Teilen hergestellt; es folgen die Seitenteile. Zudem wird die Bepflanzung vorbereitet und fleißig der grüne Bewuchs entfernt, der sich gebildet hat, um dann direkt mit dem Anpflanzen der Stauden zu beginnen. 

Auf dem Deichkronenweg haben heute Morgen die Asphaltierungsarbeiten auf der Badestrand-Baustelle begonnen, was viele auch über die Badestrand-Webcam schnell entdeckt hatten. Die Tragschicht wurde auf der Deichkrone eingebracht. Heute Mittag stand sämtliches Gerät dann auf dem Wendeplatz direkt am Trischendamm. Dort soll ebenfalls die Tragschicht entstehen. Letzte Arbeiten an der Kleischicht in diesem Bereich standen Ende vergangener Woche auf dem Plan. Das neue Deichprofil befindet sich also in der Nähe des Trischendamms in der Endphase der Baustellenaktivitäten.

Die seeseitigen Arbeiten auf der Badestrand-Baustelle bewegen sich deutlich in Richtung Ende erster Bauabschnitt, was aber natürlich nicht bedeutet, dass der Abschnitt fertig ist. Das Foto zeigt den Aufbau des Deckwerks mit Sand, dickem Vlies, das umgeschlagen wird, und darauf den kleineren und größeren Steinen. Die Deckwerksarbeiten und das Herstellen der Wellenüberschlagssicherung, die künftig eine breite Promenade am Deichfuß sein wird, sind bereits in der Nähe des Mittelaufgangs angekommen. In der nächsten Woche sollen Asphaltierungsarbeiten folgen. Von Süd nach Nord erhält die Promenade eine Tragschicht ohne Deckschicht. Der Deichkronenweg bekommt beides.

Während die Holzaufbauten unter dem Tribünen-Dach nun sichtbarer werden, auf denen Besucher:innen künftig sitzen und verweilen sollen, bewegt sich alles andere in nördlicher Richtung voran. Ein großes Beet, das nördlich an die Veranstaltungsfläche angrenzt, wurde gerade eingefasst. Auf beiden Seiten verlaufen Fußwege mit Wegegrand und seitlichem Begrenzungsstein. Der gepflasterte Bereich ist so gut wie fertig. Im zweiten Bauabschnitt wurde heute weiter an den Fundamenten für zwei Pavillons gearbeitet. Die Bewehrungskörbe stehen, um die Betonfundamente herzustellen. Betonfertigteile wurden in die Baugruben gesetzt.

Auf der Seeseite ist zurzeit mehr zu sehen als auf der Landseite, und das ist für diejenigen, die sich daran halten, dass die Badestrand-Baustelle nicht betreten werden darf, leider hinter dem Deich verborgen. Das Foto zeigt eine der neuen, aber noch unfertigen Treppen auf der Seeseite und in Verlängerung den 100-Meter-Steg ins Watt. Der helle Streifen rechts davon ist die vorübergehend eingerichtete Baustraße. Die Buhne, auf der der Steg entsteht, ist nun soweit wieder hergestellt, nachdem Stahlrohre versenkt wurde, die nachher den Steg tragen sollen. Korrosionsschutz wurde teils schon aufgetragen. Im Übergang von der Promenade zum Steg soll später eine Rampe in Nord-Süd-Richtung ins Watt führen. Dafür wurden nun Spundwände tief in den Wattboden eingebracht.

Eigentlich ist es gerade allerschönstes Badestrand-Wetter, leider nicht in Friedrichskoog-Spitze. Der Badestrand wird weiterhin schick gemacht, und das dauert eben seine Zeit. Aktuell wird landseitig im ersten Bereich mittels Maschine und Handarbeit die Kleischicht bis an die Keilfalzplatten des Deichkronenwegs herangebracht. Anfang kommender Woche soll, beginnend an der Trischendammrampe, der Deichkronenweg von Süd nach Nord sowohl Trag- als auch Deckschicht aus Asphalt erhalten. Danach soll dort auf der Deichkrone kein schweres Gerät mehr unterwegs sein. Das Foto zeigt die erste Ausbuchtung für Sitzelemente nördlich des Turms.

Allmählich bewegen sich die Bautätigkeiten auf der Kurpark-Baustelle in Richtung Ende erster Bauabschnitt und beginnen auch schon im zweiten. Das bezieht sich auf die Pavillons, die verstreut und in verschiedene Himmelsrichtungen ausgerichtet im Kurpark stehen werden. Das Betonfundament für den südlichsten Pavillon ist jetzt fertig, für zwei der nördlichen wird heute der Untergrund ausgehoben. Die Pavillons haben Ausmaße von 3,70 mal 3,70 Metern plus Holzdeck, wodurch der Boden in der Länge mehr als fünf Meter erreicht. Enthalten ist später jeweils auch eine Sitzbank, und jeder Pavillon hat ein Dach und zwei Seitenwände.

Ein bisschen erinnert es an Werke von Christo (1935-2020) und Jeanne-Claude (1935-2009), die 1995 das Reichstagsgebäude in Berlin verhüllten. Heute wird alles Mögliche rund um die Multifunktionssportfläche in Folie eingepackt: beide Teile des Ballfangzauns, der Baustellenzaun, die Sitzelemente und die Umrandung. Offen bleibt nur der grüne Belag; denn der soll heute eine weitere Schicht bekommen. Das ist notwendig, weil der bisherige Belag Farbunterschiede aufwies. Die entsprechende Firma arbeitet also nach. Wenn die Bedingungen passen, ist abends alles fertig und erstrahlt in einheitlichem Grün, und das Kunstwerk verschwindet wieder.

Rund um die neue Auffahrt zum Kurpark sieht es jetzt richtig gut aus, schier, wie der Norddeutsche sagt, also sehr aufgeräumt und ordentlich. Auf der dunklen Fläche im Bild soll jetzt Rasen angesät werden, und wenn dort die gleichen Bedingungen herrschen wie hinter der Pergola, dann wird es schnell grün. Die Pflasterarbeiten gehen parallel in die Endphase. An beiden Seiten der Veranstaltungsfläche ist das Ende mit begrenzenden Steinen bereits erkennbar. Weitergeführt werden die Fußgängerbereiche in Richtung Norden mit Wegegrand. Die Bepflanzung ist auch nicht mehr weit entfernt. Nur die Fertigstellung der Stahlbauelemente braucht offenbar noch Zeit. 

Erst gestern wurde während der Baubesprechung angekündigt, dass der Wendeplatz am Trischendamm abgesteckt werden soll. Heute sind die Keilfalzplatten schon gesetzt, und so ist der Platz gut erkennbar. Er entsteht auf dem nachträglich um 70 Meter verlängerten Abschnitt der Badestrand-Baustelle direkt am Trischendamm. Eine Lücke in der Einfassung mit den Keilfalzplatten lässt auch schon erkennen, wo ein kleines Stück Fußweg entsteht, das künftig den Trischendamm mit dem Wendeplatz verbindet. Die Alternative ist künftig, dass Spaziergänger:innen auch über das irgendwann angewachsene Gras gehen können.

Die Rückwand der Pergola wächst heute in großen Schritten, und der Bau der Sitzelemente rückt damit näher. Hinter der Pergola sollen demnächst drei verschiedene Sorten Clematis gepflanzt werden und schließlich über die Verstrebungen der Pergola nach oben wachsen und irgendwann eine Art Dach bilden. Die Pflasterarbeiten sind außerdem weiter in vollem Gang und gehen mittlerweile um die Veranstaltungsfläche herum.

Lange hat die Gemeinde darauf gewartet, dass die gesondert beauftragten Stahlteile auf der Kurpark-Baustelle stehen. Das tun sie nun, und sie erhalten jetzt Sitzflächen und teils Rückenlehnen aus Holz, die ebenso Sonderanfertigungen sind, wie die Stahlbauten selbst. Gut Ding wollte also die ganze Zeit Weile haben. Angekommen ist der Baufortschritt nun bei den Holzarbeiten mit Lärchenholz, das verwittern soll und für das "Ölen" ausdrücklich nicht empfohlen wird, wie heute während der Baubesprechung zu hören war. Ein Probestück (Foto) für den Unterbau der Tribüne wurde heute während der Baubesprechung begutachtet und Details besprochen. Auch die Pergola war erneut ein Schwerpunktthema.

Die Rampe nördlich des Turms hat in den vergangenen Tagen deutlich Form angenommen. Am vergangenen Donnerstag, also erst vor vier Tagen, wurden die ersten Keilfalzplatten gesetzt, die den Weg auf beiden Seiten begrenzen. Das begann auf dem Niveau des Strandwegs, und heute sind nicht nur die Platten bis zum Deichkronenweg gesetzt. Zwischen den Platten wurde schon am Sonnabend Material aufgetragen, und heute ist die Rampe fast fertig. Es fehlt nur die abschließende Schicht. Vom Turm aus ist deutlich auch der Absatz in der Rampe zu sehen. Dort kreuzen sich Rampe und Parktribüne.

Die Auffahrt zum neu gestalteten Kurpark war heute Mittag fast fertig, was bedeutet, dass die Feuerwehrzufahrt ebenfalls fast fertig ist. Die Pergola hat ihre Beschichtung erhalten. Dem Stahlbau fehlen "nur" noch die Sitzelemente. Fertig sind auch die Wege um den Spielplatz in Richtung der Multifunktionssportfläche. Letztere soll noch einen neuen Belag bekommen. Gebaut wird aktuell an den Sitzelementen unter der Tribüne. Heute Mittag entstand ein Musterstück aus Holz, sodass in den nächsten Tagen mit optischen Veränderungen zu rechnen ist. Auch das Beet an der Veranstaltungsfläche wird jetzt sichtbar.

Da die neue Auffahrt zum Kurpark trompetenartig geformt ist, wie das üblicherweise so ist, heißt sie kurz "die Trompete", und die entsteht nun. Die hellen Steine, die sie begrenzen, machen die Trompetenform schon deutlich sichtbar, und die hellen Steine der Feuerwehrzufahrt sind alle gesetzt. Heute wird nun der Asphalt des Strandwegs aufgenommen, und folgen soll die Pflasterung der Trompete bis auf den Strandweg hinauf. Das bedeutet, dass auch die Freigabe des kleinen Parkplatzes zwischen Deichpassage und Klinik Nordseedeich näher rückt. Das geschieht, wenn die Feuerwehrzufahrt am Kurpark nutzbar ist. Gearbeitet wird aktuell weiter an der Tribüne, und die Pergola bekommt den letzten Anstrich.

Vom Strandweg aus können es alle sehen: Auf dem Deichkronenweg wird fleißig gearbeitet - und nicht nur dort. Auf der Deichkrone ragen die dunkelgrauen Keilfalzplatten heraus. Manchmal sind aber auch sehr helle Steine zu sehen. Das sind die Bereiche (siehe Foto), auf denen künftig Sitzbänke stehen. Die Rampe am Turm wird aktuell auch schon mit Keilfalzplatten eingerahmt, und selbst am Ende des ersten Bauabschnitts sind schon welche zu sehen. Gearbeitet wird außerdem am Wendeplatz direkt am Trischendamm. Auch dort sind die Keilfalzplatten gesetzt, und nun folgen die Arbeiten am Deckwerk. Vom Ansatzpunkt des Trischendamms soll übrigens ein Fußweg hinunter zum Wendeplatz und zur Promenade beziehungsweise Wellenüberschlagssicherung entstehen.

Die Versorgungsrampe des Landesbetriebs für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz (LKN.SH) in der Nähe des Trischendamms ist das erste fertige Stück Weg am neuen Badestrand. Die Rampe werden auch Strandbesucher:innen künftig nutzen können. Obwohl das Wetter gestern sehr gut war - und nach den heutigen Wolken ab morgen auch wieder werden soll -, kam gestern trotz aller Wärme schon der Gedanke auf, dass dies doch eine perfekte Winterrodelbahn sei. Ein wenig kürzer als jetzt wird die Rampe allerdings, weil ihr Fuß unter dem Watt verschwindet. Aber der Gedanke ist da, wenn es denn den entsprechenden Winter gibt. Der abschließende Belag besteht übrigens aus zehn Zentimetern Asphalt-Tragschicht und vier Zentimetern Deckschicht.

Gestern wurden die ersten Teile des Tribünendachs bereits einmal zusammengesetzt. Alle drei Stützen standen, und Beobachter:innen bekamen einen ersten Eindruck, wie die Konstruktion demnächst aussehen könnte. Heute baumeln einzelne Stützen wieder am Haken; denn es geht ans Verankern. Während der Baubesprechung wurden gestern auch letzte Fragen zum Übergang Auffahrt/Strandweg geklärt. Die sogenannte "Trompete" soll aus verschiedenen Gründen ein "dauerhaftes Provisorium" werden, um zu einem späteren Zeitpunkt Mehraufwand zu vermeiden.

Das Tempo bleibt auf der Badestrand-Baustelle hoch, und so sind immer neue Fortschritte zu sehen. Der Steg "Landzunge", der auf einer bestehenden Bune gebaut wird und künftig auf 100 Metern einen Spaziergang trockenen Fußes ins Watt hinein ermöglichen soll, wird in dieser Woche gegründet. Einige der 39 Stahlrohre wurden bereits in den Untergrund abgesenkt. Ihre Höhe wird noch angeglichen, wenn alle eingebracht sind und der Unterbau um die Gründungsrohre herum erneuert wurde, der jetzt offen liegt und deutliche Spuren der Zeit zeigt. Auf der Unterkonstruktion wird später der eigentliche Steg montiert, der auch Sitzgelegenheiten bieten soll.

Rund um den Tribünen-Standort wurde bereits gepflastert. Nun sind offenbar auch die Teile für den Bau der Dachkonstruktion angekommen. Das sind die Stützen und diverse Elemente für das Tribünen-Dach. Es könnte also losgehen; möglicherweise morgen. Parallel wird auch an der Pergola gearbeitet. Dort wird geschmirgelt und geschliffen; denn es fehlt eine letzte Beschichtung, bevor die Pergola fertiggestellt werden kann. Weiter geht es auch im Bereich der Auffahrt zum neu gestalteten Kurpark, und die Vorbereitungen für die Bepflanzung dauern an.

Mit ein bisschen Abstand vom Deich ist jetzt am Ende der Koogstraße die Höhe der neuen Deichkrone zu sehen. Die Keilfalzplatten, die den künftigen Deichkronenweg links und rechts einfassen, werden später beim Spaziergang nur noch als Randstein von oben zu sehen sein. Immerhin sind sie 80 Zentimeter hoch, 60 Zentimeter breit und acht Zentimeter dick. Im Bereich der Parktribüne am neuen Kurpark ragen die Keilfalzplatten zurzeit wie eine kleine Mauer auf der Deichkrone heraus. Gearbeitet wird in diesem Bereich aktuell an der Rampe, die quer durch die Parktribüne verläuft. Rohre und Leitungen wurden verlegt, das Profil der Rampe angelegt und mit Stangen abgesteckt. Gearbeitet wird am Deichkronenweg auch vom Trischendamm her kommend, und das Deckwerk wächst weiter.

Die letzten der etwa 200 Kilo schweren Steine für die 4,20 Meter breite Feuerwehrzufahrt landen gerade an ihrem Platz. Auf gleicher Höhe ist die Fischgrät-Pflasterung, die unter der Pergola beginnt, angekommen. Hinter der Pergola ist der Boden schier und frisch geebnet und geharkt. Für die Wegeeinfassungen zwischen Spielplatz und Multifunktionssportfläche sind die Steine gesetzt, ebenso rund um den Erdhügel, auf dem zur Hälfte die Kletterkombination steht. Später soll das ein Rasenhügel sein. Die Gartenbauarbeiten gehen außerdem weiter, sodass hoffentlich bald Sträucher und Stauden Einzug halten können. Es wird. Nur das Tribünendach fehlt mit seinen Stützen. Der Unterbau wurde bereits mit Schotter aufgefüllt.

Der Deichkronenwegbau macht sichtbare Fortschritte. Dort, wo Deichkrone und Trischendammrampe zusammentreffen, fehlt nur noch die Abschlussschicht, und um den Turm herum sind die Keilfalzplatten für den Weg von der Straße am Deichfuß aus zu sehen. Erkennbar sind auch die Ausbuchtungen, auf denen künftig Sitzbänke auf der Deichkrone stehen. Auch die Arbeiten am Steg nehmen Fahrt auf. Die sogenannten Bohransatzpunkte für 39 Gründungsbohrungen wurden aufgenommen, und in der nächsten Woche soll ein Spezialtiefbauer damit beginnen, Pfähle zu setzen. Weiter gehen parallel die Deckwerksarbeiten, auch in Richtung Trischendamm, wo die Baustelle nachträglich verlängert wurde.

Die Unterkonstruktion (UK) für die Tribüne ist inzwischen fest mit dem Betonfundament verschraubt. Der Untergrund kann weiter bearbeitet werden. Es fehlt noch die Dachkonstruktion. Das Foto zeigt außerdem den Picknickplatz, gut sichtbar teils bereits mit Pflasterung eingefasst. Die großen Steine für die Feuerwehrzufahrt sind auch fast fertig gelegt. Die Verbindung zwischen den großen hellen Platten und dem Asphalt des Strandwegs soll nun mit kleineren Steinen gepflastert werden, so die neueste Entscheidung. Da sich der Strandweg weiter in Richtung Graben absenkt, ist eine Erneuerung der Straße notwendig. Irgendwann. Die kleinen Pflastersteine können dann aufgenommen und die Auffahrt, die sogenannte Trompete, im Zuge dessen asphaltiert werden. So der Plan zu diesem Zeitpunkt.

Die südliche der drei Watt-Rampen, die es künftig am neuen Badestrand in Friedrichskoog-Spitze geben wird, wird gerade mit Keilfalzplatten eingerahmt und weiter aufgebaut. Das Ende der Rampe, wie später auch das der anderen Rampen, liegt einen Meter unter dem Watt. Das Foto zeigt die südliche Watt-Rampe mit dem Trischendamm im Hintergrund und links einen Teil der neuen Promenade, die an einzelnen Stellen bis zu sieben Meter breit sein wird. Das ist zum Beispiel dann der Fall, wenn Duschen am Rand der Promenade stehen sollen. Nah an der Süd-Rampe ist außerdem das Sitzangebot "Lounge" geplant. 

Am Badestrand wird es künftig wieder die Rampe nördlich vom Turm geben und auch die Fortführung auf der Seeseite. Diese Rampe trifft dort an der Promenade etwa zusammen mit einer der neuen, seeseitigen Treppen. Die Treppe wiederum führt zum 100-Meter-Steg, der ins Wattenmeer hineinragt. Auch eine kleine Rampe soll zu dem Steg und zum Watt führen. Das Foto zeigt die Vorbereitung für diesen Bauabschnitt. Die kleine Baustraße nördlich des vorhandenen Steindamms, der zum Teil mit dem Steg überbaut wird, wurde in dieser Woche angelegt.

Die ersten Sitzgelegenheiten werden am Rand der Multifunktionssportfläche aufgebaut. Das dauert aus verschiedenen Gründen ein paar Tage. Zum einen sind die Betonblöcke groß und schwer, sodass eine Maschine frei sein muss. Da an mehreren Stellen gleichzeitig gearbeitet wird, werden zum anderen Arbeiter und Gerätschaften immer wieder woanders gebraucht. Parallel laufen die Arbeiten an den Sitzelementen, an den Wegeeinfassungen, an der Pflasterung, auf dem Picknickplatz und an der Zuwegung am Strandweg, wo neben der Feuerwehrzufahrt ein großer Schacht gesetzt wird.

Ausnahmsweise und zum ersten Mal seit dem ersten Spatenstich waren heute 10 von 17 Gemeindevertreter:innen auf der Badestrand-Baustelle, um sich die Fortschritte anzusehen. Das Bild zeigt die Treppe, die am Großparkplatz auf die Seeseite führt. Die Sauberkeitsschicht wurde eingeschalt, und heute soll Beton für die nächste Schicht des Unterbaus angeliefert werden. Darauf werden dann irgendwann Treppen-Fertigteile gesetzt. Rechts von dem Treppenbau ist das neue Deichprofil schon so weit hergestellt. Es muss sich nur noch ein wenig setzen. Das heißt, zurzeit ist es etwas höher, als es am Ende sein wird. Da in diesem Bereich auch die Promenade (ohne Asphaltschicht) und das Deckwerk weitestgehend fertig sind, gibt es also schon ein kleines Stück des neuen Klimadeichs.

Es hat sich längst herumgesprochen, darf aber immer wieder gerne betont werden: Was Firma Groth am Badestrand bewegt, ist enorm. In Woche zwölf sind erste Abschnitte mit dem fertigen neuen Deichprofil auf der Seeseite erkennbar - auch vom Trischendamm aus. Der Bau der Wellenüberschlagssicherung beziehungsweise Promenade bewegt sich bereits auf Höhe der Kurpark-Baustelle in Richtung Norden. Wie breit sie ist, macht das Foto deutlich. Hier fehlen nur noch Trag- und Deckschicht aus Asphalt, die aber erst später kommen. Die Baustraße für das Installieren des ersten Stegs ins Wattenmeer ist fast fertig. Dort folgen in der nächsten Woche die Gründungsbohrungen.

Die Nachricht des Tages ist: Im Stahlbaubereich geht es endlich weiter. Dazu wird es voraussichtlich ab morgen Neuigkeiten geben; denn die Stahlkeile, die das Dach der Tribüne tragen sollen, sollen voraussichtlich heute aufgestellt werden. Gut zu sehen ist heute schon die Umrandung des Picknickbereichs. Diese Grandfläche mit Stahlbandeinfassung entsteht in einem Dreieck direkt an der Tribüne, an der Feuerwehrzufahrt und nah am Spielplatz. Im östlichen Bereich dieser Fläche ist auch die Pflasterung angekommen, und die Fortsetzung der Tiefbordsteine als Einfassung der Feuerwehrzufahrt in Richtung Strandweg steht auch auf dem Plan.

Der neue Badestrand in Friedrichskoog-Spitze wird sich in vielerlei Hinsicht von dem unterscheiden, was einmal war. Einen großen Unterschied machen die Treppen und die Rampen aus, die es künftig in größerer Zahl geben wird; allein landseitig wird es sieben statt vier Treppen, drei statt einer Rampe, seeseitig zwei statt einer Rampe und - ganz neu - fünf Treppen auf der Seeseite geben. Heute wurde die sogenannte Sauberkeitsschicht für den altbekannten Mittelaufgang hergestellt, der in den Weg zum Seaside 26 und zum Wohnmobilstellplatz mündet. Die frische Betonschicht wird aktuell mit Folie vor Regenschauern geschützt. 

Abgesehen von der Pergola und der Tribüne nähert sich zurzeit täglich ein Bereich im ersten Bauabschnitt der Kurpark-Baustelle der Fertigstellung. Die Spielplatzbauer waren heute Mittag fertig. Sie kommen im zweiten Bauabschnitt wieder, um zwei Himmelsschaukeln und einen Stelzenparcours aufzubauen. Die gepflasterten Bereiche nähern sich immer mehr der neuen Auffahrt am Strandweg, die derweil immer weiter geschlossen wird, und aus den neuen Drainagerohren fließt dort beständig das Wasser in den Graben. Die Gärtner arbeiten weiter rund um das Multifunktions-Oval. Endlich geliefert wurden heute Teile für den Tribünen-Aufbau, für den Firma Borcherding beauftragt wurde, ebenso wie für die Pergola, die noch fertigzustellen ist. Das ist in der nächsten Woche geplant.

Wie das Wetter auch ist, es ist nicht jedem recht. Das aktuell sonnige und trockene Wetter ist gut für den Baustellenfortschritt, veranlasst aber manche auch, sich über Staub zu beschweren. Dabei ist der Ostwind eigentlich gerade hilfreich. Der Bau der Rigole ist nördlich des Mittelaufgangs angekommen, also weit fortgeschritten. Der neue Treppenaufgang an der Straße Strandpark hat die Sauberkeitsschicht aus Beton erhalten. Alle anderen bekannten Arbeiten gehen weiter, und für Anfang Juli haben die Deichbauer:innen den Baustart für den ersten Steg namens "Landzunge" im Visier. Nach Einrichtung der Baustraße soll zügig mit den Gründungsarbeiten begonnen werden.

Der Graben am Strandweg wurde nun auf weiteren acht Metern verrohrt, und die Baugrube wird bereits wieder verfüllt, sodass die neue Auffahrt zum Kurpark entstehen kann. Das dauert noch ein paar Tage, aber die Fertigstellung ist absehbar. Das letzte Spielgerät auf dem neuen Spielplatz soll morgen fertig werden, und die Gartenbauer sind inzwischen hinter der grünen Multifunktionssportfläche angekommen, wo modelliert und alles dafür vorbereitet wird, dass demnächst die Sitzgruppe eingebaut werden kann.

Mitten auf dem ersten Bauabschnitt der Kurpark-Baustelle sieht es gerade für Laien ziemlich wüst aus. Das liegt daran, dass für die Kletterkombination, die gerade entsteht, nicht einfach nur Hölzer in den Boden gesteckt werden. Sie müssen korrekt ausgerichtet sein und der späteren Nutzung standhalten. Das erfordert Spezialisten, und die sind jetzt da, um das Klettervergnügen herzurichten. Neben der fortschreitenden Pflasterung haben heute auch die Verrohrungsarbeiten am Strandweg begonnen. Beides wird sich über die Woche hinziehen. Richtig schier, wie die/der Norddeutsche sagt, sehen die für die Bepflanzung vorbereiteten Beete aus. Das Grün kann also demnächst per Lkw-Ladung anrollen.

Am Wochenende haben es die vielen Spaziergänger:innen und die Teilnehmer:innen des Baustellenrundgangs vom Trischendamm aus bereits gesehen: Die künftige Promenade am Strand, die aus Küstenschutzsicht Wellenüberschlagssicherung heißt, zeichnet sich jetzt deutlich neben dem neuen Deckwerk ab. Heute hat zudem der Einbau der Keilfalzplatten am Deichkronenweg begonnen. Die ersten der 80 Zentimeter hohen, 60 Zentimeter breiten und acht Zentimeter dicken Platten stoßen an den Weg der Trischendamm-Rampe an.

Es ist trocken und warm. Endlich stimmen die Bedingungen für die Kurpark-Baustelle wieder, auch wenn die letzten Spuren des Regens noch nicht komplett verschwunden sind. Die Verrohrung des Grabens steht in dieser Woche an, und auf diesem Bauabschnitt ist die Nässe vom Freitag noch zu sehen. Angekommen sind auch die Spielplatzbauer, die jetzt eine Kletterkombination aufbauen, die aus dem Sand heraus in eine noch zu begrünende Fläche außerhalb des Spielplatz-Ovals übergeht. Die Pflasterarbeiten schreiten parallel wieder voran. Aktuell entsteht der Boden unter der Pergola.

Der Baufortschritt auf der Badestrand-Baustelle zum Ende der zehnten Woche zeigt wieder viele Veränderungen. Landseitig wurde weiter an der Rigole gebaut und die Andeckung mit Klei auf der Binnenböschung ist weit vorangekommen. Sichtbar sind nun zum Wochenende die Vorbereitungen für den Aufbau des Deichkronenwegs. Viele Stangen stecken als Markierung im Boden und lassen den Verlauf des Weges erahnen. Angekündigt wurden für die erste Juli-Woche auch schon Vorarbeiten für den ersten Steg. Parallel zu einer Buhne, einem Steindamm ins Watt etwa mittig zum Kurpark, soll eine Baustraße errichtet werden.

Gut 180 Tonnen feinster Spielplatz-Sand kommen heute in Friedrichskoog-Spitze auf der Kurpark-Baustelle an. Das sind acht Lkw-Ladungen; vier heute Morgen, nochmal vier im Laufe des Tages. Dieser feine Sand mit runden Körnern wird nun 40 Zentimeter hoch um die und teils unter den Spielgeräten verteilt. Das sind die Kletterreuse, die Nestschaukel und der Turm mit Rutschen, außerdem der Wasserspielplatz mit Matschtisch und kleinem Turm mit Rutsche. Abschließend reisen dann die Spielgeräte-Bauer noch einmal an, um das letzte Gerät, eine Kletter-Kombination, aufzubauen. 

Eine sehr oft gestellte Frage lautet: "Wie hoch wird der neue Deich denn?" Die Antwort ist: unwesentlich höher als der alte. In Friedrichskoog-Spitze wird ein sogenannter Klimadeich gebaut, auf den irgendwann eine Kappe draufgesetzt werden kann, wenn es notwendig wird. Die Höhe ist NHN +8,90 Meter, und die Deichkrone wird höchstens um 30 Zentimeter erhöht. Auf dem Foto ist gut zu sehen, dass beim Auftragen des Kleis ein kleiner Absatz zwischen alt und neu ist. In Vorbereitung darauf, dass ab der nächsten Woche mit dem Bau des fünf Meter breiten Deichkronenwegs begonnen werden soll, wurden jetzt in einem Kanal auf der Binnenseite des Weges Kabelschutzrohre verlegt.

Seit gestern Nachmittag steht der Ballfangzaun mit allen Elementen. Zuletzt wurden jetzt die Matten zwischen den Pfosten aufgehängt, sodass nun am östlichen und westlichen Ende der Multifunktionssportfläche ein vier Meter hoher Zaun fliegende Bälle aufhält. Die kleinen und großen Bagger laufen derweil drumherum auf Hochtouren, um den Untergrund für die Beete und die zu pflasternden Bereiche aufzufüllen und zu ebnen, und die gepflasterte Fläche wächst deutlich. An den Rändern wartet noch viel Puzzlearbeit auf die Steinsetzer, die dort für das Auffüllen eine Menge Steine schneiden müssen. Immerhin spielt das Wetter jetzt - erst einmal - mit.

Eine der Neuerungen am künftigen Friedrichskooger Badestrand sind Treppen, die auf der Seeseite den Deich hinunter- und natürlich auch wieder hinaufführen. Für die erste entstand nun die sogenannte Sauberkeitsschicht. Das ist ein Unterbau, auf dem in einigen Wochen Fertigbauteile installiert werden. Die Treppe im Bild ist die Verlängerung der Treppe, die vom Großparkplatz aus an den Strand führt. Das Setzen der Keilfalzplatten am Deichfuß geht parallel schnell voran. Die Platten stehen jetzt schon auf beiden Seiten der Wellenüberschlagssicherung. Gut zu sehen ist das vom oberen Absatz der Rampe zum Trischendamm.

Wie es in einem Kurpark erwartet werden darf, wird es in dem neu gestalteten Bereich in Friedrichskoog-Spitze viele Sitzelemente geben. Die ersten großen Betonklötze sind für den tribünenartigen Aufbau an der Multifunktionssportfläche angekommen. Sie geben später Besucher:innen die Gelegenheit, das Ballsportgeschehen auf dem Oval zu beobachten. Andere Sitzgelegenheiten werden Sitzbänke sein, gut verteilt im Kurpark. Nicht zuletzt entstehen Sitzplätze unter dem Dach der Tribüne und an der Pergola. Diese Stahlbauten der Firma Borcherding sollen ab der nächsten Woche, der letzten Juni-Woche, aufgebaut und/oder vollendet werden.

Vor und hinter dem Deich entstehen jetzt die ersten Einbauten, die mehr erkennen lassen als "nur" ein enormes Umwälzen riesiger Mengen an Sand und Klei. Nach der Sauberkeitsschicht für den neuen Treppenaufgang am Großparkplatz werden nun die ersten Keilfalzplatten an der Wellenüberschlagssicherung gesetzt. Keilfalzplatten sind typische Abschlusssteine am Deich und fassen Wege seitlich ein. Sie sind 80 Zentimeter hoch, 60 Zentimeter breit und acht Zentimeter dick. Wie auf dem Foto zu sehen ist, werden sie vertikal aufgestellt und eingebaut. Am Ende wird nach oben nur ein acht Zentimeter breiter Streifen zu sehen sein. Der Rest der Keilfalzplatten verschwindet im Untergrund. Solche Platten werden künftig auch den fünf Meter breiten Deichkronenweg an beiden Seiten begrenzen. Diese Arbeiten sollen in der nächsten Woche starten.

Die Klei-Transporte rollen wieder, und ein Langarmbagger verteilt die feste Masse heute zwischen dem Turm und der Parktribüne. Auch auf der Seeseite wird das Material weiter lagenweise mit etwa 30 Zentimetern Stärke aufgetragen, damit sich der Klei setzen kann, bis die nächste Schicht folgt. Auf der Außenböschung wird das alte Profil, je nach Standort, bis zu drei Meter erhöht. Auf dem deutlich höheren Deichfuß - das ist vom Trischendamm aus zu beobachten - entsteht auch schon der Unterbau für die Wellenüberschlagssicherung, die gleichzeitig eine etwa fünf Meter breite Promenade am Deckwerk sein wird. Auf dem Strandweg hat das Gewitter mit Starkregen am gestrigen späten Nachmittag deutliche Spuren hinterlassen. Sand vom Deich wurde auf die Fahrbahn gespült.

Es ist heute trocken und tatsächlich milder. Firma Pohl ist nun mit ihren Containern bereits in den zweiten Abschnitt der Kurpark-Baustelle umgezogen, und das große Aufräumen in Abschnitt eins hat begonnen. Zeitgleich wächst die 4,20 Meter breite Feuerwehrzufahrt, und an der Pflasterung wird weiter gearbeitet, die Fugen mit Sand verfüllt und weiter Stein an Stein in Richtung Spielplatz gesetzt. Sobald die Grabenverrohrung am Strandweg geschafft ist, kann dann übrigens auch bald der kleine Parkplatz an der Deichpassage wieder freigegeben werden. 

Egal, mit wem man spricht, es ist einfach zu kalt und am Ende auch zu nass, obwohl sich sogar die Sonne ab und an blicken lässt. Trotz heftigen, meist kurzen Regens, heute Morgen sogar mit Hagelkörnern, geht es auf der Kurpark-Baustelle weiter. Das Gärtnerteam hebt die zu bepflanzenden Bereiche etwa 30 Zentimeter tief aus, um sie mit einem sauberen Oberboden aufzufüllen. Die Pflanzen sollen demnächst mit einer Lkw-Ladung kommen, weil das am wirtschaftlichsten ist, und für diese Menge wird gerade der Boden parallel zum Klinik-Spielplatz vorbereitet und anschließend um die Multifunktionssportfläche herum. Die Wetterexperten sagen, dass der Regen ab morgen immerhin wärmer werden soll.

Die neue Feuerwehrzufahrt entsteht heute, und das ist eine Arbeit mit schwerem Material. Ein Quadratmeter der Steine, so steht es auf der Verpackung, wiegt 288 Kilogramm. Ein Stein wiegt knapp an die 200 Kilo; diejenigen, die zurechtgeschnitten werden müssen, natürlich weniger. Um die Schwergewichte verlegen zu können, wird ein Vakuumsauger verwendet. Der hängt am Arm eines kleineren Baggers und befördert das Material problemlos. Während die Feuerwehrzufahrt wächst, werden weiter Wege gepflastert, und der Gärtner bereitet weiter die Bepflanzung vor. Der "Terrazzoboden" im Veranstaltungsoval ist fertig geschliffen; Abschlussarbeiten folgen noch. 

Die Arbeiten auf der Badestrand-Baustelle ähneln sich zurzeit von Woche zu Woche. Der große Unterschied zeichnet sich durch den Fortschritt ab. Die Rigole wird weiter angelegt, und zwar schon in Richtung Mittelaufgang. Die Klei-Andeckung auf der Innenböschung ist am Turm angekommen und geht auch auf der Außenböschung weiter; ebenso die Sandtransporte. Eine sichtbare Veränderung gibt es am Großparkplatz. Dort zeichnet sich der neue Treppenaufgang nicht mehr nur durch Sand ab, jetzt ist ein Betonuntergrund entstanden. Die Treppen werden voraussichtlich im Hochsommer als Fertigteile in Friedrichskoog-Spitze ankommen; so der letzte Stand.

Der oder die ein oder andere hatte sich schon gewundert und gefragt, ob die künftige Veranstaltungsfläche tatsächlich schwarz bleiben soll. Nein, soll sie natürlich nicht und sollte sie auch nie. Heute hat das Abschleifen der Fläche begonnen, die vor gut drei Wochen asphaltiert wurde. In den Asphalt wurden vor dem Auftragen helle Steine gemischt, die nun beim Abschleifen sichtbar werden. Dadurch sieht der Belag am Ende wie ein Terrazzoboden und deutlicher heller als bisher aus. Parallel arbeitet der Gärtner an der Vorbereitung der Beete. Außerdem beginnt die Pflasterung um die Pergola, und für die Feuerwehrzufahrt ist das Material angekommen. 

Sie schießen wie Pilze aus dem Boden, könnte man meinen. Die als Abgrenzung auf dem Spielplatz geplanten Feldsteine wurden jetzt gesetzt. Jeder Stein erhielt ein Zementfundament und wurde so ausgerichtet, dass sie flach liegend auch als Sitzgelegenheit dienen können. Demnächst werden 40 Zentimeter Sand die Fundamente und den Untergrund aus Rasengittersteine verschwinden lassen. Zur Fertigstellung fehlt dann nur ein letzter Besuch der Spielgeräte-Bauer, die am Ende noch den Stelzenparcours installieren.

Dass der Bau der Rigole fortschreitet, ist landseitig zu beobachten, ebenso wie die Vorbereitung des Einbaus der Hochbauten (Treppenanlagen), für die die sogenannten Sauberkeitsschichten entstehen. Auch die Transporte von Sand und Klei, die noch nicht das Höchstmaß erreicht haben, sind sichtbar und ein Zeichen dafür, dass seeseitig viel abgeladen wird. Das sehen sich nach wie vor Unbefugte an, die in die Baustelle einbrechen, was als Hausfriedensbruch geahndet werden kann und sehr gefährlich ist. Seeseitig soll in Kürze die Wellenüberschlagssicherung im ersten Teil entstehen. Dafür werden als seitliche Begrenzung Keilfalzplatten gesetzt. Das sind typische Deichabschlusssteine.

Die ersten Bereiche des künftigen Deckwerks am neuen Badestrand sind beeindruckend und lassen erahnen, wie sehr sich der Deich verändert, der nun ein Klimadeich wird. Entscheidend ist die Veränderung direkt am Watt und damit in der ersten Linie, auf der die Nordsee den Klimadeich "angreifen" könnte. Das Deckwerk ist ein Gebilde aus Unterboden, Sand, der in Richtung Wattenmeer und nach oben durch dickes Vlies geschützt wird, Geröll und Steinschüttung. Mit einem Verklammerungsmörtel mit sogenannten kolloidalen Eigenschaften bekommt das Deckwerk am Ende mehr Halt. Es wird zirka vier Meter hoch und gut fünf Meter breit sein; das variiert je nach Standort.

Zwischen der Pergola und dem Spielplatz-Oval und parallel zur Feuerwehrzufahrt bis zum Strandweg entstehen im neu gestalteten Kurpark gepflasterte Gehwege. Um das Fischgrät-Muster optimal auslegen zu können, begannen die Pflasterarbeiten am Haus des Kurgastes. Jetzt wächst der gepflasterte Bereich von Tag zu Tag deutlich in Richtung Strandweg. In Richtung Norden, zwischen Spielplatz und Multifunktionssportfläche, werden die Gehwege nachher einen Belag aus Wegegrand haben. In der nächsten Woche sollen Sitzelemente an der Multi-Fläche eingebaut werden.

Am Badestrand in Friedrichskoog-Spitze wird es künftig drei Rampen ins Watt geben, zusätzlich zu mehreren Treppen, die über das neue, deutlich höhere und breitere Deckwerk führen. Eine und jetzt die erste Rampe, die entsteht, ist eine Arbeitsrampe für die Mitarbeitenden des Landesbetriebs für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein (LKN.SH), um ins Vorland und seitlich zum Trischendamm zu gelangen. Deichbesucher:innen werden sie selbstverständlich auch nutzen können. Attraktiver dürften aber die zwei touristisch geplanten Rampen sein, die weiter nördlich entstehen; die im Bauverlauf zweite Rampe ist beim 100-Meter-Steg "Landzunge" geplant.

Wie angekündigt ist die Abschlussschicht auf der Multifunktionssportfläche ein grüner Gummibelag, der sogenannte EPDM-Belag. Gestern wurde ein etwa sieben Millimeter dicker schwarzer Gummibelag aufgetragen, heute kommen durchschnittlich 13 Millimeter grüner Gummibelag darauf. Auf dem Spielplatz-Oval setzt ein Gartenbauer heute parallel Feldsteine. Die Pflasterarbeiten gehen weiter, und sind bereits auf Höhe des Spielplatzes angekommen. Außerdem wird emsig an der Feuerwehrzufahrt gebaut.

Das Foto zeigt einen sogenannten Setzungspegel. Das ist eine Stange, die auf dem Niveau des alten Deichprofils verankert wurde. An dieser Stange lässt sich ablesen, wie viel Material auf der Seeseite in der Nähe des Turms bereits aufgetragen wurde und wie viel noch fehlt. Insgesamt werden an dieser Stelle drei Meter aufgetragen. Da die Stange nur noch gut einen Meter herausragt und die Kleischicht im Hintergrund abbildet, wie viel noch kommt, lässt sich am Setzungspegel ein Zwischenstand ablesen. Jede Schicht Sand oder auch Klei muss sich zunächst setzen, bevor die nächste Lage kommt. Am Außendeich gibt es deshalb viele verschiedene Lagen und verschiedene Höhen an mehreren Setzungspegeln.

Die künftige Multifunktionssportfläche mit Basketballkorb und zwei Fußballtoren wurde Ende April mit einer acht Zentimeter dicken Schicht asphaltiert. Die Pfosten für den Ballfangzaun stehen inzwischen, die Matten dazwischen folgen bald. Nun musste allerdings eine Trockenphase abgewartet werden, um zwei EPDM-Abschlussbodenschichten auftragen zu können. Das ist ein Gummibodenbelag. Die eine und vorletzte Schicht wird heute in Schwarz aufgetragen. Die letzte Schicht wird dann eine grüne sein. Parallel ist die Kletterreuse auf dem Spielplatz fertig aufgebaut, und die Pflasterung im Fischgrät-Muster biegt heute auf den Fußweg entlang der künftigen Feuerwehrzufahrt ein.

Der Graben zwischen Kurpark und Strandweg soll jetzt auf weiteren acht Metern für die neue Kurparkauffahrt verrohrt werden, und in diesem Bereich arbeiten die Mitarbeiter der Kurpark- und der Badestrand-Baustelle Hand in Hand nach Absprache. Die Rigole am Fuß der Binnenböschung ist an der künftigen Deich-Parktribüne angekommen. Heute wurde nun der Strandweg geöffnet und ein grünes Rohr zum Graben verlegt, durch das künftig Regenwasser abfließen soll. Das geschieht nun am Strandweg regelmäßig im Abstand von zirka 170 Metern.

Die Spielplatz-Bauer sind wieder da, pünktlich wie geplant, und installieren heute die Rutschen, nachdem die Fundamente Zeit zum Aushärten hatten. Die Tunnelrutsche aus dem obersten Stock des Turms war mittags an ihrem Platz. Drumherum ist jetzt auch eine Menge los. Die gemauerte Spielplatzeinfassung wird verfugt, und die Feldsteine sind da, mit denen der Kleinkind-Spielbereich abgegrenzt wird. Am Haus des Kurgastes sind die Pflasterarbeiten in vollem Gang, und der Graben am Strandweg wird für die Verrohrung vorbereitet.

Die alte und neue Rampe nördlich des Deichhauptaufgangs ist längst erkennbar, und auch die Absätze der Parktribüne, durch die die Rampe quer verlaufen soll, sind vorbereitet. Bis zur Parktribüne ist nun auch die Rigole angelegt, also das neue Entwässerungssystem am Fuß der Binnenböschung. Hergestellt wird sie mit Maschinen, aber auch in Handarbeit. Die war heute besonders schwer - im wahrsten Sinne; denn sämtliches Material - Kies sowie kleine und große Steine - hatte durch die Regenmengen, die zuletzt fielen, deutlich an Gewicht zugelegt. In Kürze soll die erste Ableitung der Rigole in den Graben am Strandweg erfolgen. 

Mittig links im Bild liegen die Tiefbordsteine zum Einbau bereit. Von Hand gelangen die zirka 80 Kilo schweren Steine an ihren Bestimmungsort. Sie sind die nördliche Abgrenzung zum gepflasterten Fußwegbereich. Ihr Pendant entsteht gut vier Meter südlich an der Pergola. Die Borde werden in Vorbereitung auf die Pflasterarbeiten gesetzt, die am Montag mit Hochdruck direkt am Haus des Kurgastes beginnen sollen, um möglichst bald die Feuerwehrzufahrt herzustellen, um dann auch schnellstmöglich den Parkplatz zwischen Deichpassage und Klinik Nordseedeich wieder öffnen zu können.

Links von dem Sandstreifen, der auf dem Foto zu sehen ist, entsteht gerade das neue Deckwerk in Friedrichskoog-Spitze. Die Steine im Vordergrund gehören zum Aushub der Basaltsteinfläche zwischen dem einstigen Rasenbereich des Deiches und dem Trischendamm. Das gesamte "Becken" wurde jetzt geräumt, sodass der Bauzaun direkt am Trischendamm steht. WICHTIG: Der Trischendamm ist und bleibt für Fußgänger geöffnet und ist weiterhin über die Rampe am Großparkplatz erreichbar! Wer auf der Rampe geradeaus läuft, findet dort 18 Strandkörbe am Deich. 

Damit die Bälle während künftiger Basketball- oder Fußballspiele nicht zu weit übers Spielfeld hinaus fliegen, entsteht gerade ein Ballfangzaun rund um die Multifunktionssportfläche. Die Pfosten sind vier Meter hoch, die Matten zwischen ihnen werden zu einem späteren Zeitpunkt eingehängt. Themen der heutigen Baubesprechung waren zudem die Konstruktionen für Pergola und Tribüne, die die Firma Borcherding Stahlbau errichtet. Das Verfüllen der Fundamente ist der nächste wichtige Schritt. Nicht nur dafür muss das Wetter mitspielen. Die Kurpark-Baustelle ist aktuell wieder sehr durchnässt. Auch die grüne Abschlussschicht der Multifunktionssportfläche muss um ein paar Tage verschoben werden, weil sie in einer Trockenphase aufgebracht werden sollte.

Die erste Ladung war am Wochenende schon zu sehen, heute geht es nun zügig weiter. Der Klei aus der Entnahmestelle bei Brunsbüttel kommt in Friedrichskoog-Spitze an und wird auf der Landseite des Deiches verteilt. Damit entsteht eine erste Abschlussschicht, und das lässt sich auf der Rampe zum Trischendamm gut beobachten. Auf dem Klei, einem fruchtbaren Marschboden, der für den Deichbau besonders geeignet ist, könnte im Prinzip schon Gras angesät werden. Noch gibt es aber auf der Seeseite viel zu tun. In der Nähe des Trischendamms werden weiter Steine aufgenommen und damit der Aufbau des Deckwerks in diesem Bereich vorbereitet.

Auf der Kurpark-Baustelle wird gerade ein unterirdischer "Weg" angelegt; denn Anfang nächster Woche kommen die Elektriker und verlegen Stromkabel. Dafür laufen die Vorarbeiten. Zwischen Multifunktionssportfläche und Spielplatz entsteht parallel die Wegeeinfassung. Nächste Schritte sollen dann der Start der Wegepflasterung am Haus des Kurgastes und Gärtnerarbeiten sein. Die grüne Abschlussschicht der Multifunktionssportfläche ist ebenfalls für die kommende Woche vorgesehen. 

Kurzfristig gab es eine neue Entscheidung für den Übergangsbereich zwischen neuem Badestrand-Deichprofil und Trischendamm. Der Bauzaun wurde in Richtung des Damms versetzt, was den Ort leider den letzten Wattzugang kostete. Hintergrund ist aber der noch wichtigere Küstenschutz. Etwa die Hälfte des Basaltstein-Feldes wurde heute aufgenommen, weil das Deckwerk so weit wie möglich zum Trischendamm hin bereits das neue Profil erhalten und zudem ein Wendeplatz entstehen soll. Die neue Promenade am Deichfuß des künftigen Badestrandes ist zugleich ein Treibselabfuhrweg. Heißt, nach Stürmen wird mit schwerem Gerät angeschwemmtes Material eingesammelt. Der Wendeplatz ist für Treckergespanne wichtig.

Um die Fundamente für die 38 Stahlkeil-Pärchen der Pergola gießen zu können, muss die Konstruktion endgültig ausgerichtet sein. Dafür wird nun provisorisch mit Holz gesorgt. Das hat den Hintergrund, dass Verbindungsstangen, die eigentlich den notwendigen Halt geben sollten, nicht so passen, wie geplant. Um dennoch weiter voranzukommen, entsteht das Provisorium. Parallel gehen die Vorarbeiten für die Pflasterung und das Anlegen der Feuerwehrzufahrt weiter - auch wenn nach der langen Trockenphase nun wieder teils heftiger Regen auf die Kurpark-Baustelle prasselt. 

Am 30. April waren pinkfarben drei Buchstaben auf der Binnenböschung des Deiches zu lesen: DZG. Eine neue Treppe, ein Deichzugang, soll künftig vom Großparkplatz auf den Badestrand führen. An dieser Stelle arbeitete dann am 16. Mai ein Bagger, und seitdem lässt sich der Unterbau für die neue Treppe erahnen. Heute passiert Ähnliches nördlich vom Turm. Dort soll in Verlängerung der Kurpark-Auffahrt am Deich eine sogenannte Parktribüne entstehen. Sie bietet zum einen die Möglichkeit, auf den Deich zu gelangen, zum anderen ist sie eine Tribüne, um zum Beispiel während der Festivals am Deich dort zu sitzen. Das Foto zeigt die zwei Baumstandorte auf der Veranstaltungsfläche, dahinter arbeitet der Bagger am Parktribünen-Standort.

Nach den vielen Neuerungen der vergangenen Woche wird diese Woche vergleichsweise "langweilig". Wie es im Leben so ist: Es gibt Dinge, die müssen getan werden. Das sind wieder einmal Leitungen, die verlegt werden müssen. Es wird weiter im Halbrund gepflastert. Der Unterbau für die Feuerwehrzufahrt wird angelegt. Erde wird bewegt. Es geht weiter, aber große, sichtbare Neuerungen werden sich nicht abzeichnen. Das kommt in der nächsten Woche und der Woche danach. Bis dahin beobachten wir die anderen Fortschritte.