Baustellenblog

Am Trischendiek wurden in den letzten Tagen Risse in der Beschichtung durch eine Fachfirma ausgebessert. Diese wurden mit einer speziellen Fugenmasse geschlossen.

Als Ursache wird eine leichte Setzung des Untergrunds vermutet – ein Prozess, der bei neuen Flächen vorkommen kann. Im Anschluss wurde neuer Beschichtungssand aufgebracht. Dieser ist aktuell noch etwas heller als die bereits nachgedunkelten Bereiche, wird sich aber mit der Zeit optisch angleichen.

Da sind sie wieder, die Betonschafe, die schon vor der Attraktivierung des Parks in Friedrichskoog-Spitze zu sehen waren. Um die sogenannten Himmelsschaukeln herum hat sich die bunt bemalte Herde verteilt und blickt vom Rand der Beete in Richtung Trischendiek Strand. In Regenbogen-Farben, mit Blümchen drauf, im Zebra-Look oder mit einer Stones-Zunge auf schwarzem Untergrund zeigen die Betonschafe künstlerische Vielfalt. Nach einer gut zweijährigen Park-Pause kehrten die Schafe nun zurück und sind Bestandteil des Trischendiek Parks. 

Die nach ihrem Erfinder benannte Brailleschrift, die es Blinden oder sehbehinderten Menschen ermöglicht, zu lesen, entdecken Interessierte im Alltag beispielsweise auf der Verpackung von Medikamenten. In Friedrichskoog-Spitze sind die aus je sechs Punkten bestehenden Zeichen nun auch zu ertasten. Eine neue Beschilderung auf den Handläufen am Trischendiek Strand besteht jeweils aus einer Zeile Brailleschrift und darunter einer Zeile Buchstaben. Die jeweilige Schrift benennt die Deichaufgänge 1 bis 6 am Fuß der Treppen, die vom Strandweg auf den Deich führen. Dazu gibt es Hinweise auf Park- und Deichtribüne, Nord- sowie Westdeck und -buhne, auf Park und WC oder auch Hunde- beziehungsweise FKK-Strand. Die Beschilderung begleitet Trischendiek-Besucher bis zum Watt hinunter und selbstverständlich auch zurück. Die Blindenschrift und das Bodenleitsystem ergänzen sich und sollen mit den neu angelegten Rampen Barrieren reduzieren. 

Eine der am häufigsten gestellten Fragen ist aktuell, ob die Strandkörbe auch in Zukunft so auf dem Trischendiek Strand stehen werden, wie jetzt gerade. Nein, werden sie nicht, das soll sich ändern. Aber - auch wenn Teile des Rasens bereits im September 2024 angesät wurden, gibt es vom Trischendamm bis zum neuen Ende des Strandes am Ende der Nur-Dach-Siedlung überwiegend Bereiche, auf denen erst im Herbst 2025 Rasensaat ausgebracht wurde, und im Frühjahr 2026 wurde noch einmal nachgesät. Das bedeutet, dass Strandkörbe dort noch nicht stehen können, um dem Gras eine Chance auf Wachstum zu geben. Wenn die Pflanzen kräftig genug sind, um den Deich zu schützen, dann wird es "wie in alten Zeiten" Strandkörbe auf Gras geben. Ähnlich wie jetzt sollen die Körbe künftig ab dem 1. April auf West- und Norddeck die Saison einläuten. Ab dem 15. April dürfen die Strandkörbe dann (hoffentlich 2027) aufs Gras umziehen. Ab wann sie in diesem Jahr auf den Grünflächen stehen, hängt vor allem vom Wetter ab. (Nachträgliche Anmerkung vom 15.06.2026: Um die Deichsicherheit nicht zu gefährden, dürfen in 2026 keine Strandkörbe auf die Grünflächen gestellt werden.)

Eine Info zum Schluss: Der Sandkasten in Fietes Spielebude ist jetzt mit Sand gefüllt und bespielbar. 

Es sind die hellsten Tage des Jahres, also nicht gerade eine Zeit, in der Beleuchtung ein großes Thema ist. Am Trischendiek Strand ist aber genau das in diesen ersten Juni-Tagen 2026 ein aktuelles und erfreuliches Thema; denn es gibt erstmals Licht am Deich, und zwar von zurzeit 21 Uhr abends bis 5 Uhr morgens. Wie das Foto zeigt, ist die neue Beleuchtung bereits in der Dämmerung erkennbar. Das ist allerdings momentan eher etwas für "Nachteulen". Die Sonne geht kurz vor 22 Uhr unter, die Dämmerung beginnt eine Stunde später. Allmählich wieder hell wird es dann ab 4 Uhr und die Sonne geht kurz vor 5 Uhr auf. So richtig zur Geltung kommt die neue Beleuchtung deshalb wohl erst in der dunkleren Jahreszeit. Schön anzusehen ist sie aber auch jetzt schon. 

Seit vergangener Woche waren noch einmal Fahrzeuge auf der Deichkrone des Trischendiek Strandes zu sehen, die sichtbar machten, dass weiter nachgearbeitet wurde. Ein System mit den Farben Schwarz und Weiß sowie Rillen und Noppen entstand, das Menschen helfen soll, die sehr schlecht oder gar nicht sehen können. Die Markierungen am Boden sind ein Leitsystem, das zum Beispiel mit einem Stock ertastet werden kann. Die weißen Markierungen mit  Noppen können zudem seheingeschränkte Personen auch auf Kanten aufmerksam machen, wie die vielen Sitzkanten am Trischendiek Strand. Rillen innerhalb der weißen Streifen führen auf den großen Abstufungen der Deichtribüne auch von Treppe zu Treppe. Die Deichkrone hat dagegen einen schwarzen Streifen mit Noppen bekommen. Parallel zu den Arbeiten am Blinden- beziehungsweise Bodenleitsystem wurden auch die Kabel für die künftige dezente Beleuchtung auf dem Trischendiek Strand weiter verlegt. 

Sie sind nicht zu übersehen, und sie werden schon fleißig besucht und bespielt: die beiden Seecontainer, die nun am Trischendiek Strand an der Promenade stehen und "Fietes Spielebude" heißen. Von außen sind sie dunkel, also dem Watt und der Witterung angepasst, von innen strahlt der eine in Sonnengelb und der andere in einem knalligen Türkis. Vor dem gelben Hintergrund dominiert Holz, in der Waagerechten als Sandkasten (noch ohne Sand) und senkrecht als Kletterparcours. Vor der türkisfarbenen Rückwand heben sich nebenan acht Schiffsfender in Knallorange ab. Fender schützen eigentlich die Seitenwände von Booten und Schiffen, in der Spielebude sind sie oben und unten befestigt und laden zum Spielen ein. Kleine "Matrosen" könnten auf ihnen sitzen und der Kapitän von der höher gelegenen "Brücke" Kommandos geben. Je vier unterschiedlich angelegte Bullaugen sorgen in den beiden Buden für Überblick und jeweils eine große Öffnung zum Strand sowie je eine kleine Seitenöffnung für zügiges "Entern". Viel Spaß!

Am ersten Juli-Wochenende wird die Eröffnung des Trischendiek Strandes vier Tage lang gefeiert, also in genau acht Wochen. Seit Nutzungsfreigabe des neuen Strandbereichs kurz vor Weihnachten wurde kommuniziert, dass bis zur offiziellen Eröffnung Nacharbeiten notwendig sind. Offensichtlich war das bei den Rasenflächen am Außendeich, die nach starken Regenfällen im Oktober von tiefen Rinnen durchzogen waren. Die sind nun verschwunden. Die seeseitige "Haut" des Deiches wurde geglättet und weitere Rasensaat ausgebracht; "weitere" deshalb, weil natürlich nicht sämtlicher Rasen verschwunden ist. Einen grünen Schimmer gibt es noch. Mehr als ein Schimmer stand dagegen auf der Binnenböschung, die in den vergangenen Tagen großflächig gemäht wurde. Heute wird nun am Zaun und an den Treppen mit einem ferngesteuerten Mäher und mit Rasentrimmern die Feinarbeit erledigt. 

Die Beschichtungsarbeiten am Trischendiek Strand gehen voran; denn die Witterungsbedingungen passen. Inzwischen wächst das helle "Band" entlang der Promenade am Deichfuß. Es erstreckt sich von den Liegen in Höhe des Großparkplatz bis zum Ende des Westdecks, wo aktuell gearbeitet wird. Auch die Anzahl der Treppengeländer wächst, die nach und nach weiter aufgebaut werden, und weite Teile der Binnenböschung sind gemäht. 

Der Trischendiek Park erlebt seinen zweiten Frühling und, wie zu erwarten, grünt und blüht es schon deutlich mehr als im ersten. Zurzeit ist es eine Mischung aus hellem Lila und Weiß in den Beeten, die sogar aus der Ferne heraussticht. Wer außerdem einen Blick auf die Rückseite der Pergola wirft, sieht dort viel mehr Blüten als im vergangenen Jahr, die durch die Pergola und darüber hinweg auf die Parkseite drängen. Aktuell bilden zwei von drei Clematis-Sorten Blüten in einem rötlichen und einem lilafarbenen Farbton. Die Pflanzen sollen Jahr für Jahr immer weiter über die Pergola ranken, so der Plan. 

Die Deichtribüne hat sie schon und der Übergang zwischen Deichkrone und Westdeck ebenfalls: Heute werden am Trischendiek Strand Treppengeländer aufgebaut und verschraubt. Alle Abschnitte der Deichtribüne sind mit je drei Stufen verbunden, und mittig haben all diese kleinen Treppen nun einen freistehenden Handlauf. Heute Mittag begann die Installation der Treppengeländer mittig auf der Parktribüne. Von Beginn an lagen auf den obersten Stufen beider Abschnitte Kabel, vorinstalliert für die spätere Beleuchtung. Die wird nun angeschlossen. Bis die Beleuchtung der gesamten Parktribüne allerdings zu sehen ist, dauert es voraussichtlich noch mindestens zwei Wochen. Auch der Aufbau aller noch fehlenden Treppengeländer dauert noch an, könnte aber morgen enden, wenn alles klappt und auch das Wetter passt. Gemäht wird parallel übrigens die Binnenböschung mit  Rasen und Kleebewuchs.

Manche haben es schon bemerkt. Alle Duschen am Trischendiek Strand funktionieren gerade nicht, und das ist Absicht. Da auf der Promenade zurzeit Teilbereiche beschichtet werden (das sind angekündigte Nacharbeiten), darf kein Wasser auf die frische Beschichtung fließen, weder von den großen Duschen noch von den Fußduschen. Das Wasser kann erst in ein paar Tagen wieder angestellt werden. Die Bedingungen für die Beschichtungsarbeiten sind momentan ideal. Sie können nur bei warmem, trockenen Wetter stattfinden. 

Im südlichen Bereich des Trischendiek Strandes wurden heute Morgen die rot-weiß gestreiften Hütchen und Flatterbänder wieder eingesammelt; denn in diesem Abschnitt wurde die helle Beschichtung unterhalb der fest montierten Liegen und am Standort der Flaggenmasten für die Badeaufsicht aufgebracht. Fertig sind seit Kurzem alle Stufen der Deichtribüne und auch das Westdeck, auf dem nun bis zum Mittelaufgang Strandkörbe verteilt wurde, was gut schon von der Nordseestraße aus zu sehen ist - wie die Flaggenmasten, die immer schon typisch für Friedrichskoog-Spitze waren. Das Beschichten geht übrigens noch weiter, und das bei zu erwartendem sehr sonnigen Wetter in dieser Woche. 

Die derzeit trockenen Phasen werden genutzt, um weitere Teile des Trischendiek Strandes zu beschichten. Bevor der helle Quarzsand aufgetragen wird, verteilen die Mitarbeiter Epoxidharz auf der Asphaltschicht. Auf dem Foto ist zu sehen, dass die untere Stufe der Deichtribüne schon fertig ist. Falls das Wetter mitspielt, folgen anschließend die restlichen Stufen, denn es muss trocken und mild sein (mindestens 6-7 Grad). 

Insgesamt 20 Flaggen hängen die ganze Saison auf der Deichkrone am neuen Trischendiek Strand. Hier werden 16 Bundesländer und je eine Flagge für Europa, Deutschland, Schleswig-Holstein und Dithmarschen gehisst. In der Badesaison werden zusätzlich dann noch Flaggen zum laufenden Badebetrieb aufgehängt. Das sonnige Osterwochenende hat viele Neugierige nach Friedrichskoog-Spitze gelockt. Die Gäste machten es sich auf den neuen Bänken und den Strandkörben gemütlich, wenn auch noch gut eingepackt. Die Stege und auch die Duschen und Fußduschen wurden getestet, ein super Probelauf für die beginnende Saison. 

Jetzt geht es Schlag auf Schlag: Bänke, Mülleimer, Strandkörbe, Handläufe - die touristische Infrastruktur kehrt nach und nach auf den Trischendiek zurück. Die ausgesprochen kurzen sonnigen Zeitfenster in den vergangenen Tagen reichten aus, um so viel wie möglich aufzubauen. Falls über Ostern also besonders hartgesottene Gäste die Füße ins Watt stecken möchten, die ersten Duschen und Fußduschen sind nun auch betriebsbereit. 

Die Liegen, die im vergangenen Jahr nur kurz zur Probe montiert wurden, sind nun wieder aufgebaut. Knapp zwei Dutzend sind am Trischendiek Strand zu finden, die eine Hälfte am südlichen Ende, die andere am nördlichen. Die Liegen haben zwei Größen, sind jeweils zwei Meter lang und entweder gut 1,30 Meter breit oder etwa 80 Zentimeter.

Ebenfalls aufgestellte Mülleimer helfen den Badestrand sauber zu halten.

In dieser und den kommenden Wochen werden die Handläufe am Trischendiek Strand montiert. Neben der Unterstützung zum Treppenauf- und abstieg beinhalten die Geländer ein taktiles Leitsystem in Brailleschrift und in lateinischen Buchstaben, um Menschen mit Seheinschränkungen eine gute Orientierung zu geben.

Jedes Handlauf-Element hat also seinen ganz bestimmten Platz und muss sicher verschraubt werden. Bei der hohen Zahl an Deich- und Wattzugängen keine „mal eben Aktion“. 

Die Saisonvorbereitungen sind im vollen Gang. Aktuell montiert der Bauhof auf der Westbuhne die mehrteiligen Bänke. Von hier aus hat man ein ganz besonderes Naturerlebnis und kann das Wattenmeer auf sich wirken lassen.

Der Steg in Form einer überbauten Buhne ist mit etwa 100 Meter der kürzere von zwei Stegen. Die Nordbuhne ist etwa 250 Meter lang, etwas schmaler und wird nicht möbliert. 

Bevor die ersten Ostergäste kommen, wurde nun am Trischendiek die erste Beschilderung eingerichtet. Am Trischendiek Strand sind bspw. die Aufkleber an den Schranken der Rampen angebracht und Schilder, die die Fahrradnutzung und den Umgang mit Hunden regeln. Ab dem 01. April ist der Aufenthalt mit Hunden nur auf der Deichkrone und an dem durch Hinweisschilder gekennzeichneten Strandabschnitt gestattet.

Am Trischendiek Park weisen Schilder auf die Fahrrad-Parkplätze hin. Auch der Stellplatz für die Motorräder direkt am Deichfuß links vom Deichaufgang am Großparkplatz ist wieder ausgeschildert.

Nun ist es doch da, das vorzeitige Weihnachtsgeschenk. Heute wird der Baustellenzaun abgebaut, und damit ist der Trischendiek Strand zugänglich. Erste Besucher:innen strömten schon auf den Deich, bevor die erste von 22 Paletten gepackt war. Jede Palette umfasst 30 Zaunelemente, und die sollen auf der Gesamtlänge von mehr als zwei Kilometern demontiert werden. Das begann heute Mittag. Der Trischendiek Strand ist mit dieser Nutzungsfreigabe noch nicht fertiggestellt, worauf seit zehn Tagen bereits die provisorischen Treppengeländer hinweisen. Die neuen Treppengeländer für den Trischendiek Strand sollen in den ersten Monaten 2026 aufgebaut werden, ebenso fehlende Möblierung. Zu den Nacharbeiten 2026 gehört auch die fehlende Bodenbeschichtung in manchen Bereichen. Die offizielle Eröffnung des Trischendiek Strandes ist für das erste Juli-Wochenende geplant.

Manche haben es schon entdeckt und fragen sich voller Vorfreude, ob es ein vorzeitiges Weihnachtsgeschenk geben könnte. Dazu gleich: Nein, voraussichtlich wird der Trischendiek Strand NICHT zu den Feiertagen geöffnet. So schnell wird es vermutlich doch nicht klappen. ABER: Die ersten Vorboten sind da, und zwar in Form provisorischer Treppengeländer an allen Treppen des neuen Trischendiek Strandes, mit Ausnahme der Parktribüne. Dass die Treppengeländer aufgebaut wurden, weist eindeutig darauf hin, dass es sich voraussichtlich nur noch um Tage handelt. Es könnte allerdings mindestens Neujahr werden. Das wäre in 20 oder ein paar mehr Tagen, was im Vergleich zu rund 600 Tagen mit gesperrtem Badestrand ein Klacks und die hoffentlich letzte Geduldsprobe ist. Es wird Nacharbeiten am Trischendiek Strand geben. Das steht fest. Dazu gehörte in den vergangenen Tagen auch ein erster Probeaufbau der Sitzgelegenheiten auf dem 100-Meter-Steg. 

Nach viel stürmischem und regnerischem Wetter zeigt sich der Trischendiek nun wunderschön winterlich. Vorgestern fielen morgens dicke Schneeflocken vom Himmel. Dem folgte gestern Frost, wie auch heute. Heute Morgen war der Trischendiek Strand dazu weiß überpudert. Der blaue Himmel machte die Winterlandschaft perfekt. Die Sonne taut das alles zwar schnell wieder weg, macht aber auch Lust auf einen Deichspaziergang. Der kann zwar leider noch nicht auf dem Trischendiek Strand stattfinden, der immer noch nicht freigegeben ist und noch durch den Bauzaun abgeschirmt wird. Aber der Trischendamm bietet einen herrlichen Weg durchs winterliche Wattenmeer. 

Das sonnige und vor allem trockene Wetter in dieser Woche lässt es zu, ein kleines Stück mit der Beschichtung auf dem Trischendiek Strand voranzukommen. Gearbeitet wird auf dem Westdeck, der etwa 400 Meter langen Terrasse im Bereich der Parktribüne. Angekommen ist die Beschichtung von Norden her am oberen  Ende der Rampe, die am Turm beginnt. Bevor der helle Quarzsand aufgetragen wird, verteilen die Mitarbeiter Epoxidharz auf der Asphaltschicht. Auf dem Foto ist rechts im Vordergrund der Deichkronenweg zu sehen und links das Westdeck mit (von links) Asphalt, Epoxidharz und Quarzsand. Die übrigen Bereiche des Westdecks in Richtung Süden werden vorbereitet. Dort werden Übergänge geschliffen. Wie weit all diese Arbeiten vorankommen, hängt von der Wetterlage ab. Es muss trocken sein und mindestens mild mit sechs bis sieben Grad. 

So hervorragend das Wetter im Frühjahr für die Badestrand-Baustelle war, so miserabel ist es jetzt. "Das Wetter kommt uns in die Quere", hieß es gestern zur vorerst letzten Baubesprechung. Ab jetzt treffen sich die Vertreter:innen von Gemeinde, Küstenschutz und Baufirma auf Zuruf, wenn es Wichtiges zu klären gibt. Das bedeutet, dass Abnahme und Freigabe des neuen Trischendiek Strandes weiter nicht terminiert werden können. Zwar haben Deckwerk und Promenade den ersten Funktionstest durch das Sturmtief Joshua ohne Schäden überstanden, aber der Deich ist nass und die Wellenüberschlagssicherung verschmutzt, und zwar durch erneute Erosion auf den frisch angesäten Flächen und durch Treibsel. Eine Beschichtung ist unter diesen Umständen nicht möglich. Erledigt werden die Dinge, die machbar sind. Dazu zählt der Schotter-Rückbau auf der BE-Fläche und Anarbeitungen verschiedener Art, wie bei den Zäunen. Das Foto zeigt das neue Badestrand-Ende an der Nur-Dach-Siedlung. 

Es waren die letzten Asphaltierungsarbeiten, die heute am neuen Trischendiek Strand durchgeführt wurden. Sichtbar für alle wurden vor allem die "Füße" der Rampen vollendet. Das Foto zeigt die Rampe an der Straße Deichblick, wo bereits die Schranke eingebaut ist, die künftig nur Fußgänger und Rollstuhlfahrer passieren dürfen. Eine solche Schranke hat auch schon die Rampe an der Nur-Dach-Siedlung. Beide Rampen wurden heute bis zum Strandweg hinunter mit dem letzten Stück fehlender Deckschicht versehen, ebenso wie die Rampe am Turm. Dort fehlt die Schranke noch, und an allen Rampen muss der neue Zaun noch herangeführt werden. Er besteht aus Eichenspaltpfählen und einem Knotengeflecht in Rechtecken.

Knapp zwei Dutzend Liegen werden künftig im Sommerhalbjahr am Trischendiek Strand zu finden sein, die eine Hälfte am südlichen Ende, die andere am nördlichen. Sie unterbreiten das Angebot, es sich bequem zu machen. Die Liegen haben zwei Größen, sind jeweils zwei Meter lang, aber entweder gut 1,30 Meter breit oder etwa 80 Zentimeter. Sie wurden jetzt probeweise von der Deichbaustellenfirma aufgestellt. Abgebaut und eingelagert werden sie vom Bauhof der Gemeinde, der sie dann im nächsten Frühjahr wieder an den Deich bringt. Es handelt sich hier um eine Teilabnahme. Alles andere bleibt Baustellenbereich. Unter den Liegen fehlt, wie im Bild zu sehen ist, die Beschichtung. Die Liegen stehen künftig komplett in einem hellgrauen Bereich.

Die sechs Meter hohen, abklappbaren Flaggenmasten stehen nun auf der Deichkrone am Trischendiek Strand und sind ein sichtbares Zeichen dafür, dass weiter auf der Deichbaustelle gearbeitet wird. Auch Sitzbänke und Müllbehälter sollen folgen. All das, was am Rand des Deichkronenwegs aufgestellt wird, soll auch bleiben und dort Jahr für Jahr stehen, wie in der Vergangenheit. Alles andere, was in diesen Tagen seeseitig installiert wird, steht dort allerdings nur kurz, um die Funktion zu testen. Nicht ganz abgeschlossen sind die Asphaltierungsarbeiten. In dieser Woche wurde asphaltiert, es fehlen aber noch kleine Bereiche. Für die Beschichtungsarbeiten ist es leider weiter zu nass. Aufgebaut werden heute die Schranken auf den neuen Rampen. 

Der Rückbau der BE-Fläche ist ein längerer Prozess, der ganz allmählich schon längst in kleinen Schritten begonnen hat. Gerätschaften und Container wurden teils bereits abgeholt. Die nächsten Container werden nun geräumt und stehen zur Abfahrt bereit. Vor allem aber soll Schritt für Schritt der Acker wieder hergestellt werden. Das bedeutet aktuell, dass ein Schottergemisch entfernt, Geo-Textilgitter freigelegt und herausgehoben, temporär eingebaute Drainage rückgebaut sowie Erde gesiebt wird. Die Erde, die letztlich auf dem Acker verbleiben soll, ist noch mit kleinen Steinen durchsetzt, die jetzt so weit wie möglich herausgesiebt werden. Am Ende wird die zu einem Wall aufgeschobene Erde auf der Fläche verteilt. Das Ganze wird sich voraussichtlich über einen längeren Zeitraum erstrecken. 

Die stürmischen und regenreichen Tage mit hohen Wasserständen haben Spuren am neuen Trischendiek Strand hinterlassen. Am Montag konnte auf dem Westdeck unterhalb der Deichkrone ein weiteres Stück Beschichtung aufgetragen werden, weil es nach den Sturmtagen trocken und sonnig war. Auf dem Foto ist im Vordergrund der Unterschied vorher/nachher zu sehen, allerdings nass, weil es gestern wieder Schauer gab. Auf der Promenade, der Wellenüberschlagssicherung, musste gestern weiter aufgeräumt werden, denn der viele Regen hatte am Wochenende viel Erde hinuntergespült. Deutlich war der Unterschied zwischen bereits begrünten und gerade angesäten Bereichen. Auf voller Länge fehlen auf der Promenade noch Beschichtungen. Für die muss der Untergrund sauber und trocken sein, weshalb diese Arbeiten aufgrund des Wetters voraussichtlich langsam vorankommen. Wie hoch das Wasser am Wochenende gekommen war, ließ sich besonders am Zugang zur Nordbuhne ablesen. Bis zur Oberkante des Deckwerks lag gestern Treibsel, also Pflanzenreste, die eine Sturmflut an den Strand spült.

Im Abstand von zweieinhalb Metern werden seit gestern Holzpfähle am Deich gesetzt. Damit beginnt der Aufbau des neuen "Schafsdrahts", also des Zauns, der künftig den Trischendiek Strand vom Strandweg trennt. Mehr als 800 Pfähle werden zunächst maschinell in den Boden eingebracht und dann von Hand eingeschlagen. An allen Treppen entsteht ein sogenannter "Bock", wenn der Zaun endet und beginnt. Die "Einfriedung" an der Binnenböschung wird jenseits der Rigole gesetzt, um das unterirdische Entwässerungssystem nicht zu beschädigen. An der Rigole finden parallel einige Nacharbeiten statt, was allerdings nicht mehr als ein bisschen "Kosmetik" ist. Bis der neue Schafsdraht fertig ist, dauert es einige Tage. Aus diesem Grund und weil der Trischendiek Strand insgesamt nicht fertig ist, verschieben sich Abnahme und Freigabe weiter nach hinten. Termine stehen noch nicht fest, und solange steht auch der Zaun hinter dem Zaun. 

Heute wird an der Trischendammrampe gearbeitet, die in Kürze wieder für Deichbesucher begehbar sein soll. Gleichzeitig wird am Fuß der Rampe nördlich vom Turm gearbeitet. Dort wird eine Ablaufrinne eingefügt (siehe Foto), über die künftig Oberflächenwasser abgeleitet wird. Als letzter Schritt folgt nach dem Einbau der Rinne dann die Deckschicht in diesem Bereich, was ähnlich auch noch an der Rampe an der Nur-Dach-Siedlung geschehen soll. An der Parktribüne wurde auch eine Ablaufrinne verlegt und der Abschnitt zur Straße hin gepflastert. Am Mittelaufgang ist die Rinne ebenfalls zu sehen, aber die Pflasterung fehlt noch. Rampen und Treppen befinden sich also in unterschiedlichen Phasen, sollen jetzt aber alle fertiggestellt werden. 

In der vergangenen Woche hieß es während der Baubesprechung: "Wir nähern uns mit großen Schritten dem Ende der Bauzeit." Sichtbar wird das nun auch auf der Landseite. Lag der Schwerpunkt zuletzt auf der Seeseite, um zum kalendarischen Beginn der Sturmflutsaison die Deichsicherheit herzustellen, so wird nun auch die Binnenböschung wieder bearbeitet. Seitlich der Deichkrone ist heute frisch angearbeitete Erde zu sehen, und auch an der Parktribüne werden nun die noch offen liegenden Seiten angefüllt. Das Wetter ist dabei ideal: kühl, aber sonnig und trocken. In Kürze soll auch der Aufbau des Zauns beginnen. Der Trischendiek Strand soll auf der Landseite den regionstypischen "Schafsdraht" als Abgrenzung zur Straße bekommen. 

Einer der abschließenden Arbeitsvorgänge auf der Seeseite des neuen Trischendiek Strandes ist die Beschichtung einzelner Bereiche. Das Foto zeigt das Norddeck, zwischen dem Ende des Parallelwegs und dem Mittelaufgang. Ungefähr 250 Meter lang ist dieser Terrassenbereich unterhalb der Deichkrone. Nach links führt eine Treppe direkt zur Nordbuhne, dem 250-Meter-Steg. Der Deichkronenweg ist mit einer Deckschicht asphaltiert, genauso das Norddeck, das auf dieser Deckschicht nun die Beschichtung in Hellgrau erhielt. Die Beschichtungsarbeiten sind sehr wetterabhängig und werden sich aus diesem Grund noch ein wenig hinziehen. Beschichtet werden zum Beispiel auch Teilbereiche der Promenade. Heute beginnt zudem die Ansaat auf der Seeseite. Es wird dringend gebeten, die Rasenansaat und die Beschichtung nicht zu betreten. 

Der ein oder andere Lkw und das ein oder andere Treckergespann ist heute auf den Straßen zu sehen. Die Woche begann allerdings mit großer Wetterabhängigkeit; heißt Regen und Sturm schränkten die Arbeiten auf der Deichbaustelle ein. Bei Wind und Sonnenschein gehen die Anarbeitungen heute weiter. Das Foto zeigt die "Schotterfläche" auf dem Großparkplatz, auf der Erde angeliefert und über die Trischendammrampe weitertransportiert wird. Auf der wasserseitigen Böschung stehen noch Anarbeiten auf dem Plan. Am Nord-Ende des Trischendiek Strandes ragen parallel auch noch Baggerarme über den Deich. Zu mehr als 90 Prozent aber, hieß es zur Baubesprechung am Dienstag, "ist alles schwarz", und die Deichsicherheit sei "im Plan". Je nach Wetterlage stehen noch Deckschichten und Beschichtungen an. Restarbeiten folgen, insbesondere auf der Landseite. 

Am Wochenende flog die Drohne am nördlichen Ende des zukünftigen Trischendiek Strands. Schön zu sehen, wie die Nurdachhaussiedlung und die weitere Bebauung im Norden neu an den Trischendiek Strand angebunden wurde. So geht es beispielsweise auf den Rampen barrierefrei den Deich hoch, wieder runter und direkt auf die Nordbuhne.

Hinweis: Die Drohnenflüge unterliegen strengen Auflagen und bedürfen einer Genehmigung.

Um die Baustelle im zweiten Baujahr zusätzlich von der Südseite anfahren zu können, wurde in der Nähe des Trischendamms eine weitere Baustellenzufahrt eingerichtet. So konnten die Bauaktivitäten - notwendigerweise - deutlich erhöht werden.

Zum Ende der Bauzeit wird nun mit dem Rückbau außendeichs und an der Rampe binnendeichs begonnen.

Am Trischendiek-Strand sind zwei Spiel-Container geplant. Einer davon wurde heute testweise aufgestellt, um die Passgenauigkeit der Fundamente zu überprüfen. Anschließend brachte ihn der LKW zurück auf die Baustellen-Einrichtungsfläche, wo er final bearbeitet wird.
Für die Abnahme werden die Container als „Fietes Spielebude“ wieder an den Deich gestellt. Während der Sturmflutsaison dürfen sie dort allerdings nicht bleiben und könnten stattdessen an einem anderen Standort im Gemeindegebiet aufgestellt werden.

Nach den vorbereitenden Maßnahmen in der vergangenen Woche, wurde nun die Deckschicht unter anderem an der Rampe der Parktribüne aufgetragen. Ein Muldenkipper und eine Straßenbaumaschine „Fertiger“ waren präzise im Einsatz. Übrigens: ein LKW transportiert 18 Tonnen Asphalt. 

Das vergangene Wochenende war sonnig und ideal für die Drohne, um wieder tolle Aufnahmen zu machen. Diesmal hat sie einen fantastischen Überblick über die Spitze eingefangen. Schäfchenwolken ziehen über das Wattenmeer und den teilweise schon grünen Deich.

Hinweis: Die Drohnenflüge unterliegen strengen Auflagen und bedürfen einer Genehmigung.

Nach den Reinigungsarbeiten auf den teils schon im vergangenen Jahr asphaltierten Flächen folgen nun die nächsten Schritte. Um die Tragschicht mit der abschließenden Deckschicht zu verbinden, wird eine Art "Klebstoff" aufgetragen, wie hier auf dem Foto gut erkennbar gestern auf der Rampe am Turm. Die erhält nun also die letzte Schicht, die Deckschicht; wiederum ein Indiz für das sich nähernde Ende der Baustellenzeit. Gesprochen wird nun auch schon über den Rückbau der Trischendammrampe, was bis Ende September geschehen muss, um die Deichsicherheit zu gewährleisten. Wann die Rampe - wieder im Urzustand - freigegeben wird, ist leider noch nicht bekannt.

Unter dem Arm des Baggers lugt der Turm hervor, der an genau dieser Stelle bald wieder besser zu sehen sein wird. Der Bagger hat gestern diese Position eingenommen, weil nun der Rückbau der Baustraße direkt neben der Deichtribüne beginnt. Am Ende wird der Kleihaufen, der Hügel im Hintergrund, an die Deichtribüne angearbeitet. Die fünf großen, terrassenartigen Stufen der Deichtribüne wurden übrigens gerade geebnet. Die Asphalt-Tragschicht musste händisch eingebracht werden. Um sie zu glätten, wurde die Fläche abgefräst. Folgen soll in der nächsten Woche eine Schicht Gussasphalt, der wiederum wird am Ende hellgrau beschichtet. Eine Fräse hat vor ein paar Tagen auch das Westdeck bearbeitet, weil dort durch verschiedene Arbeitsphasen unterschiedliche Höhen entstanden waren. Das alles ist nun, wie geplant, unter einer sauberen Deckschicht verschwunden. 

Das Foto zeigt den Außendeich auf Höhe des Parallelwegs mit Blickrichtung Süden. Links kommt die neue Deichtreppe am Ende des Parallelwegs auf der Deichkrone an. Der Deichkronenweg (Mitte links) hat bereits die abschließende Deckschicht, die nach unten führende Rampe (Mitte rechts) noch nicht; sie wurde vorbereitend aber schon gesäubert, weil die Deckschicht in Kürze folgen soll. In dem Dreieck zwischen Deichkronenweg und Rampe arbeitete heute Morgen eine Raupe, die an dieser Stelle das Deichprofil glättete. Das geschieht nach und nach in immer mehr Bereichen in Vorbereitung auf die Ansaat. Die bereits angesäten und inzwischen recht hoch bewachsenen Bereiche auf der Binnenböschung sollen demnächst übrigens (teils wieder) gemäht werden. 

Heute ist auf dem Strandweg zwischen Koogstraße und Parallelweg kein Durchkommen, und das wird mindestens morgen auch so sein. Der Weg zum Möven-Kieker ist dabei von beiden Seiten frei. Direkt vor dem Hotel werden, wie angekündigt, die Schächte eingebaut. Heute kam der Druckerhöhungsschacht in Friedrichskoog-Spitze an und wurde mittags in die Baugrube gehievt. Geplant war eigentlich, auch den zweiten Schacht einzusetzen. Der Transport musste aber auf morgen verschoben werden. Sobald beide Schächte im Boden sind, soll die Baugrube zügig verfüllt werden. Im Anschluss werden die Strom- und die Wasserleitung gelegt, soweit noch nicht geschehen, und angeschlossen. 

Am Wochenende war die Drohne am nördlichen Ende des zukünftigen Trischendiek Strands. Dort – auf der Höhe der Nur-Dach-Siedlung – ist  auch das Ende der Deichverstärkung durch das LKN.SH markiert. Der letzte Monat der geplanten Bauzeit ist angebrochen.

Hinweis: Die Drohnenflüge unterliegen strengen Auflagen und bedürfen einer Genehmigung.

Wenn der Boden in einem Raum bearbeitet wird, dann ist der Bereich vor der Ausgangstür immer der letzte, der fertiggestellt wird, und so wird es auch am neuen Badestrand in Friedrichskoog-Spitze sein. Dennoch sind jetzt schon Veränderungen zu beobachten, und das Erscheinungsbild wird künftig auch ein anderes sein. Am Trischendiek Strand trifft der Deichkronenweg (links) auf eine für Begegnungsverkehr verbreiterte Deichkrone und mündet in die Bestandsrampe, die zurzeit direkt zur BE-Fläche führt. Von diesem Deichkronenbereich führt künftig auch wieder eine Rampe (Mitte) zum seeseitigen Deichfuß hinunter und mündet dort in einen Wendeplatz, von dem es nach Süden für Küstenschutz-Fahrzeuge durch ein Gatter auf den Trischendiek Strand gehen kann und nach Norden auf den Treibselabfuhrweg. Der Unterschied wird sein, dass diese Rampe nicht mehr im Bogen verlaufen soll, sondern gerade hinuntergeht. In diesem Bereich war übrigens über Monate ein Klei-Lager (rechts). Jetzt werden die aufeinandertreffenden Deichprofile bereits aneinander angeglichen. 

Das große "Aufräumen" geht weiter. Schon am vergangenen Wochenende war ein ratterndes Geräusch von hinter dem Deich zu vernehmen. Eine Raupe arbeitete und glättete das Profil nördlich der kleinen Rampe auf der Seeseite - das Foto zeigt die Treppe, die künftig am Trischendiek Strand zur Westbuhne hinunterführt. Zum "Aufräumen" gehört auch, dass Unebenheiten auf der künftigen Grünfläche des Strandes ausgeglichen werden, soweit das eben möglich ist. Hier und da muss noch an die Einbauten angearbeitet werden. Das alles wird immer weniger und bereitet die Ansaat und das Nachsäen von Gras vor. Das folgt im September. 

Gestern und heute wird wieder das Deckwerk verklammert, und das sollen die abschließenden Arbeiten dieser Art sein. Sprich, wenn alles klappt, wird das gesamte Deckwerk heute fertig. Verklammert, also mit einem speziellen Mörtel begossen, werden gerade Deckwerksbereiche direkt an Einbauten, wie hier auf dem Foto gestern direkt an dem großen Wattzugang 1. Ebenfalls gestern wurden die Lücken im Deckwerk rund um alle Zugänge zur Westbuhne geschlossen. In Richtung Norden gab es weitere zu schließende Bereiche, unter anderem auch rund um die Zugänge zur Nordbuhne. Das soll heute insgesamt erledigt werden. 

Der Weg zum "Möven-Kieker" bleibt immer frei, aber die Durchfahrt zwischen Koogstraße und Parallelweg wird auf dem Strandweg in dieser und in der nächsten Woche nicht immer möglich sein. Ein Hindernis sind zeitweilig Arbeiten direkt vor dem Möven-Kieker. Dort werden im Graben zwei Schächte eingebaut. Notwendig sind sie für die Versorgung der Duschen am Trischendiek Strand. Ein Schacht soll künftig einen Zähler beherbergen, der andere ist ein Druckerhöhungsschacht, und zwar genau so wie sie im Trischendiek Park eingebaut wurden. Wasser und Strom queren bei den Schächten den Deich. In der nächsten Woche sind außerdem Arbeiten an der Ecke Strandweg/Parallelweg geplant. 

Am vergangenen Wochenende hat die Drohne die Nordbuhne überflogen. Der neue Steg, der 250 Meter lang ist, wurde über eine bereits vorhandenen Buhne gebaut. Aus Sicht des Naturschutzes gilt diese Buhne als „vorgeschädigte Struktur“ im Wattenmeer. Deshalb war es erlaubt, den Steg genau an dieser Stelle zu errichten.

Hinweis: Die Drohnenflüge unterliegen strengen Auflagen und bedürfen einer Genehmigung.

Bislang waren Deckschichten am künftigen Trischendiek Strand eher selten zu sehen. Eine Deckschicht ist, bis auf ein paar Ausnahmen, der letzte Arbeitsschritt beim Bau der Wege auf der Badestrand-Baustelle. Entstanden war 2024 eine Deckschicht von der Trischendammrampe bis zum Turm auf dem Deichkronenweg. Dort wurden auch Farbfelder eingerichtet, um beurteilen zu können, welches Grau den Abschluss bilden könnte; denn nicht überall wird die Oberfläche am Ende asphalt-schwarz sein. Mit einer speziellen Beschichtung wird aufgehellt. Zurzeit wird nun immer dort, wo es in die Abläufe passt, asphaltiert. Das Norddeck hat vollständig die Deckschicht erhalten und zudem der Deichkronenweg, und zwar anschließend ans Westdeck (Foto) und bis ans nördliche Ende an der Nur-Dach-Siedlung. 

Zurzeit sind wieder viele arbeitende Menschen auf der Deichkrone zu sehen, nachdem das in letzter Zeit abgenommen hatte, weil sich vieles auf das Deckwerk am Deichfuß konzentrierte. Jetzt passiert am Deichkronenweg eine ganze Menge gleichzeitig. Momentan entstehen dort die Standorte für die Flaggenmasten. 20 abklappbare Masten mit je sechs Meter Höhe werden dort künftig stehen; wieder, müsste man sagen, weil Friedrichskoog seit Jahrzehnten für die im Sommerhalbjahr gehissten Flaggen aller Bundesländer bekannt ist. Am Deichfuß wird es zwei weitere Standorte mit vier Meter hohen Masten geben. Ein Fundament dafür steht bereits unterhalb des Turms. Die "Füße" der Masten am Deichkronenweg wurden übrigens alle nördlich ausgerichtet, sodass die Masten alle in die gleiche Richtung auf den Deichkronenweg abklappbar sind. 

Die abschließenden Arbeiten haben auf der Badestrand-Baustelle längst begonnen, werden sich aber auch noch einige Wochen hinziehen. Die Deichsicherheit steht bis Ende September im Vordergrund, und mindestens im Oktober werden noch einige Nacharbeiten den Baustellencharakter weitestgehend erhalten. Dazu gehören unter anderem die Handläufe aller Treppen und auch die Duschen, die zum Testen aufgestellt werden und erst danach ins Winterlager gehen. Probeweise werden aktuell Sitzbänke auf der Deichkrone installiert. Auch wenn die sicherlich einladend wirken - das Betreten der Baustelle bleibt aus Sicherheitsgründen untersagt. 

Am Wochenende ruhte der Bagger, der heute - wie auf der Webcam zu sehen - wieder rund um den Wattzugang am Fuß der Deichtribüne im Einsatz ist. Die Drohne fängt hier auf dem Bild gut ein, wie sich die Deich- und Parktribüne wie eine Klammer über den Deich legt und den Trischendiek Park mit der Nordsee verbindet.  

Hinweis: Die Drohnenflüge unterliegen strengen Auflagen und bedürfen einer Genehmigung.

Das künftige Norddeck am Trischendiek Strand ist entweder über die Rampe an der Nur-Dach-Siedlung oder über die Treppe am Ende des Parallelwegs oder die darauffolgende Treppe südlich in der Zukunft am besten zu erreichen. Das Norddeck liegt oberhalb der Nordbuhne und gleich südlich nebenan ist der Wattzugang 6 (siehe Foto). In diesem Bereich befindet sich zurzeit noch der tiefste Punkt der Badestrand-Baustelle. Deshalb ragt die Watttreppe auf dem Foto noch so weit aus dem Boden heraus. Das Verfüllen der Baustraße - hier gut an den Reifenspuren zu erkennen - steht bald an; denn das Ende der Baustellenzeit rückt näher. Es sind noch knapp sieben Wochen. 

Die Deichtribüne hat die Tragschicht bekommen, und nun fehlt nur noch eine Lage, die Deckschicht. Nördlich des gut 20 Meter breiten Bauwerks wurde schon Klei angearbeitet (im Bild rechts unten). Auf der südlichen Seite gibt es noch eine Baustraße direkt neben der Deichtribüne. Das Material für den Verschluss liegt gleich nebenan; das ist der Hügel im Hintergrund. Lücken in der Sitzkante zwischen Deichkronenweg und Westdeck, dem Terrassenbereich unterhalb der Deichkrone, können auch demnächst geschlossen werden. Die Passstücke liegen parat. 

Am Trischendiek Strand finden Kinder künftig "Fietes Spielebude". Das sind zwei große Container, die am Deichfuß direkt an der Promenade stehen. Der kürzeste Weg dorthin führt später über den Mittelaufgang. Wer aber aus der Straße Deichblick heraus in Zukunft die neue Rampe benutzt, ist auch nah dran und kommt auf der anderen Seite in Höhe der Westbuhne auf den Trischendiek Strand. Ganz in der Nähe, ein paar Schritte in Richtung Norden, steht Fietes Spielebude. Für die beiden Container entsteht jetzt gerade die Bodenvorrichtung, in der sie verankert werden sollen. Im Winterhalbjahr darf die Spielebude später übrigens nicht stehen bleiben. Um die Deichsicherheit zu gewährleisten, müssen die beiden Container zum Beginn der Sturmflutsaison auf die Landseite gebracht werden. 

Die Drohne hat an diesem Wochenende unter anderem die Westbuhne in den Blick genommen. Der Steg, der auf einer bestehenden Buhne entstanden ist, ragt 100 m ins glitzernde Wattenmeer. Im Hintergrund ist die Deichtribüne zu erkennen, die bis ins Watt hineinläuft.  

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Priorität hat aktuell, sämtliche Wattzugänge und das neue breite, deutlich höhere und mehr als zwei Kilometer lange Deckwerk zu schließen; denn die Badestrand-Baustelle bewegt sich nicht nur auf das Ende des 2025-Baufensters (15. März bis 30. September) zu, sondern vor allem auf das Ende der Baustellenphase (2024 und 2025) insgesamt. Wie und ob der Trischendiek Strand ab Oktober nutzbar ist, das steht noch in den sprichwörtlichen Sternen, aber alles bewegt sich auf das Ende der Baustelle zu. Der Wattzugang 2 auf dem Foto wird gerade seitlich eingepackt, und das passiert gerade an allen Wattzugängen, die noch Lücken im Deckwerk haben. Der letzte Schritt ist dann, wie gehabt, die Verklammerung des Deckwerks. In diesem Arbeitsschritt fließt spezieller Mörtel auf die Deckwerkssteine, sodass sie miteinander verbunden werden. 

Rund um die Deichtribüne hat sich gerade einiges getan, und zwar auch dort in Vorbereitung auf die Endphase. Die fünf terrassenartigen Stufen der Deichtribüne bekamen jetzt eine Schottertragschicht, die auf dem Foto in rötlichem Ton zu erkennen ist. Je nach Wetterlage soll auf diesen Ebenen in Kürze die Asphalt-Tragschicht folgen. Den Abschluss bildet immer die Asphalt-Deckschicht; die Termine dafür stehen im September-Plan. Auf dem Westdeck, der etwa 400 Meter langen Terrasse unterhalb der Deichkrone, wurde gerade asphaltiert. Dort wurden Lücken geschlossen. Vorbereitet ist der Lückenschluss auch in der Sitzkante - ein Beispiel hier unten rechts im Bild. Das passgenaue Betonfertigteil für diese und andere Lücken ist auf dem Weg nach Friedrichskoog-Spitze. Auf der Zielgeraden sind es jetzt noch acht Wochen. 

Die letzten dunkelgrauen Betonfertigteile des Wattzugangs mit der Nummer 1 liegen an ihrem Bestimmungsort. Nun fehlt nur noch die Unterfütterung mit Beton. Dafür wurden heute Vormittag Schütthilfen gebaut, um das dickflüssige Material sauber unter die Betonfertigteile fließen lassen zu können. Beschwert wurden die Treppenteile dafür wieder mit Big Bags. Ähnlich wie bei der Parktribüne sieht übrigens die Anordnung der Teile aus. Der Wattzugang 1 hat von Süd nach Nord eine Reihe mit sehr großen Stufen, eine Reihe mit gängigen schmaleren Stufen und anschließend zwei Reihen, die fast wie die erste aussehen. Der Unterschied ist, dass auf diesem breiten Abschnitt ein Wattrelief in die Oberfläche der Stufen eingearbeitet wurde, das die Wattstrukturen vor Friedrichskoog-Spitze abbildet.

Am Wochenende war die Drohne wieder in der Luft und hat tolle Bilder von der aktuellen Baustelle am zukünftigen Trischendiek Strand eingefangen. Vorne im Bild ist der Steg „Westbuhne“ gut zu sehen. An der Deichkrone breitet sich auf der Höhe das „Westdeck“ aus. Die letzten zwei Monate bis zum Ende der geplanten Baustellenzeit sind angebrochen.

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Von der Landseite aus sind an der Parktribüne die Vorbereitungen für die künftige dezente Beleuchtung am Deich zu erkennen. Wer sich später einmal auf den Stufen niederlässt, hat an manchen Stellen auf Wadenhöhe Licht. Das sind die vom Strandweg aus sichtbaren Kreise im Beton. Mitten aus den Stufen hängt zudem aktuell ein Kabel heraus; denn auch die Treppenhandläufe bekommen eine dezente Beleuchtung. Zudem, und das zeigt das Foto, wird die Sitzkante unterhalb der Deichkrone auf der Seeseite beleuchtet sein. Der Schlitz (vorne links) enthält das entsprechende Leuchtmittel dafür.

Der Baufortschritt im Bereich Wattzugang 1 hat momentan Priorität vor vielen anderen Dingen, die auf der Badestrand-Baustelle noch getan werden müssen. Nach dem Einbringen von Sand- und Sauberkeitsschicht, dem Positionieren der Fundamentbalken und dem Einflechten der Stahlbewehrung folgen nun - mitten im neuen, rund vier Meter hohen Deckwerk - Schritt für Schritt die dunkelgrauen Betonfertigteile. Die unteren Stufen, auf denen die weißen Big Bags stehen, wurden bereits mit flüssigem Beton unterfüttert. Nun folgen die nächsten Treppenelemente. Auf dem Foto sind hier kurze Stufen zu sehen. Rechts und links davon werden - wie bei vielen Treppen am künftigen Trischendiek Strand - größere Stufen eingebaut, deren Stufenkanten auch zum Sitzen einladen werden. 

Der Trischendiek Park wird längst intensiv genutzt. Spaziergänger:innen nutzen die neuen Wege, Klein und Groß schwingt auf den Himmelsschaukeln hin und her; Pavillons, Bänke und Holzdecks bieten Sitzgelegenheiten, Bälle sausen auf der Multifunktionssportfläche hin und her, und der neue Spielplatz wird intensiv bespielt. Die ersten Festivals am Deich lockten auch schon reichlich Publikum auf das neue Veranstaltungsareal. Was dabei in der sehr hellen Jahreszeit kaum auffiel, waren die fehlenden letzten Laternen; eine direkt am Spielplatz sowie fünf am Mittelaufgang rund um das dortige WC-Gebäude. Die sind nun da. Als letztes Objekt erhielt der Mast am Spielplatz heute sein Leuchtmittel. Im Bild zu sehen, sind die fünf Leuchten zwischen der Straße Deichblick (vorne), dem Mittelaufgang (links) und dem WC-Gebäude (rechts).

Noch nicht ganz fertig, aber nah dran. Dieses Foto zeigt den künftigen Weg von der Deichkrone bis ans Ende der Nordbuhne. Der Deichkronenweg bekommt noch einen letzten Belag, die Deckschicht, ebenso das Norddeck; hier als breiter Asphaltstreifen zu sehen. Es folgt eine der seeseitigen Treppen und an deren Ende zukünftig die Promenade; zurzeit befindet sich dort noch ein tiefer Graben, die Baustraße. Daran schließt das Deckwerk an, über das eine Treppe hinunterführt und auf eine querende Rampe trifft. Danach beginnt die Nordbuhne. Der 250-Meter-Steg hat seinen Holzbelag jetzt komplett erhalten. Es fehlen nur wenige kleine Stücke bis zur Fertigstellung. In Sicht ist deshalb schon der Rückbau der Baustraße südlich vom Steg, hier im Bild linksseitig des Steges.

Zuerst die Sandschicht und dann die Sauberkeitsschicht aus Beton machten schon deutlich, wie groß dieser Wattzugang wird. Nun wächst er in die Höhe, wenn auch nicht viel, aber genau das macht den Wattzugang 1 riesig. Ein heftiger Regentag sorgte zwar gestern dafür, dass ein Tag verloren ging; da das in diesem Sommerhalbjahr nur ganz selten vorkam, ist die Verzögerung zu verkraften. Heute liegen nun die Fundamentbalken, und die Bewehrung wird geflochten. Dabei werden Stahlstangen mit "Stahlhaken" in den Betonbalken verknüpft. Zum Einbau bereit liegen auch erste dunkelgraue Betonfertigteile für den Wattzugang. Die werden voraussichtlich in der kommenden Woche an ihren künftigen Standort transportiert.

Dass Treppe nicht gleich Treppe ist, dafür liefert die Deichbaustelle jede Menge Beispiele. Der Hochbau für die Deichtribüne ist seit Kurzem abgeschlossen. Das bedeutet in diesem Fall, dass es in der Mitte "normale" Treppenstufen gibt. Die führen sozusagen von einer Plattform zur nächsten. Insgesamt gibt es fünf Ebenen. Die müssen jetzt durch den Tiefbau hergestellt werden. Die Plattformen werden asphaltiert und am Ende hell. Die Treppen, die als Wattzugänge auf den Nordseeboden führen, werden - im Gegensatz zu allen anderen Treppen - gerade "eingepackt". Um die Betonfertigteile zu schützen, bekommen sie seitlich Matten, an die die großen Deckwerksteine geschüttet werden können, ohne die Betonteile zu beschädigen. 

Der große Wattzugang 1 schräg unterhalb des Turms erhält heute seine sogenannte Sauberkeitsschicht. Das ist, wie bei allen anderen Treppeneinbauten vorher auch, eine eher grob geschüttete Betonschicht; in diesem Fall in sieben Bahnen. Bretter geben als Einschalung die Richtung vor. Aus einem großen Schlauch fließt der Beton in die Zwischenräume und wird abgezogen. Die Fundamentbalken, die im nächsten Schritt aufgelegt werden, liegen schon einsatzbereit parat. Mitte der Woche soll zwischen ihnen die Bewehrung entstehen, also ein Stahlgeflecht, das dann wiederum mit Beton verfüllt wird. 

Obwohl immer wieder darauf hingewiesen wurde, dass das Betreten der Baustelle verboten ist, missachten zurzeit täglich Erwachsene und Kinder das Verbot und kraxeln auf der Baustelle herum. Dass der Deich alles andere als ein Spielplatz ist, zeigt dieses Bild von der Deichkrone, die in weiten Teilen noch nicht verfüllt ist. Zu sehen ist hier die neue Wegeführung, in diesem Fall eine Minirampe vom Deichkronenweg auf das Westdeck. Mittig rechts im Hintergrund führt die neue Deichrampe auf der Binnenböschung nach unten zur Straße Deichblick und zum Mittelaufgang/WC-Gebäude. 

Nun werden auch die nördlichen seeseitigen Treppen in voller Länge fertiggebaut. Bisher wurde Platz für Baustraßen benötigt, vor allem für eine knapp unterhalb des Deichkronenwegs. Die wurde nun verfüllt, und Fahrzeuge können teils den Deichkronenweg benutzen. Am Deichfuß gibt es immer noch die Baustraße, auf der Bagger und Treckergespanne unterwegs sind. Das Foto zeigt die nördlichste Seetreppe, die nun die abschließenden Betonfertigteile erhält. 

Nun ist es soweit: Der größte Wattzugang ist im Werden. Die Baugrube ist riesig - breit und tief. Immerhin ist dieser Wattzugang ebenso rund 20 Meter breit, wie die Parktribüne auf der Binnenböschung und die Deichtribüne auf der Seeseite. Rechts im Bild ist der Turm zu sehen, links im Hintergrund die Deichtribüne. Der Arm des Langarmbaggers reicht gerade so bis an den Fuß der Baugrube. Er profiliert den Sand. Bis Ende der Woche soll eingeschalt werden, und ab Montag soll mit Beton die Sauberkeitsschicht entstehen. Danach folgen die Fundamentbalken und die Bewehrung - hoffentlich planmäßig in der nächsten Woche. Daran schließt sich der Einbau der Betonfertigteile an. Geschützt wird die große Baugrube übrigens von einem Kajedeich. Das ist ein eigens zu diesem Zweck aufgebauter Erddeich im Watt. Entwässert wird die Baugrube über zwei Pumpen und viele, viele Leitungen.

Die Fachbegriffe für die Badestrand-Baustelle heißen zurzeit Andeckarbeiten oder nur anarbeiten oder aufschottern oder verklammern. All diese Arbeiten laufen darauf hinaus Arbeitsschritte zu beenden und Häkchen im Arbeitsablauf zu setzen oder auf die Endphase hinzuarbeiten. Auf der Binnenböschung wurden und werden jetzt der letzte Kran-Stellplatz und die letzten Gräben neben der Treppe am Spielplatz an der Nur-Dach-Siedlung geschlossen. Diesen Andeckarbeiten folgt das Andecken am Deichkronenweg. Bis Donnerstag wird zudem Deckwerk verklammert; noch nicht bis zum Ende, aber dem Ende entgegen. Auch das Deckwerk muss teils noch angearbeitet und der Treibselweg aufgeschottert werden. Im Bereich der Einbauten ist die Deichtribüne fertiggestellt, die Nordbuhne erhält den Holzbelag, und am Wattzugang 1, dem größten Wattzugang am Trischendiek Strand, wird aktuell gearbeitet. 

Tag für Tag rückt die Fertigstellung der Binnenböschung näher, denn ein Deichzugang nach dem nächsten wird geschlossen - bis auf kleine Ausnahmen, die mit dem Verlegen von Leitungen zu tun haben. Ansonsten werden die Gräben links und rechts der Treppen und die Kran-Stellplätze aufgefüllt und geglättet; heute am Ende des Parallelwegs, gestern der Deichzugang südlich davon. Die Rampe, die an der Nur-Dach-Siedlung beginnt, hat inzwischen eine Asphalt-Tragschicht bekommen. Die Deckschicht ist der letzte Schritt. Geschlossen werden muss dann nur noch der Deichzugang am Spielplatz Nur-Dach-Siedlung. Dann wäre die Binnenböschung so gut wie fertig. 

Nun dauert es tatsächlich nicht mehr lange, und die nächste Tribüne soll fertiggestellt werden: die Deichtribüne. In ein paar Wochen oder Monaten - der genaue Termin steht nach wie vor nicht fest - können Gäste dann vom Trischendiek Park über die Parktribüne auf den Deich gelangen, stehen auf der Deichkrone, können von dort hinunter auf das Westdeck und von dort auf die Deichtribüne und hinunter zum größten Wattzugang am Trischendiek Strand. Die Deichtribünen-Baustelle sah über einen längeren Zeitraum für Laien ziemlich chaotisch aus, jetzt zeichnen sich die Strukturen ab. Von Hand erfolgen nun Asphaltierungsarbeiten und so entstehen die sehr großen Stufen der Deichtribüne. Die Arbeiten am "Wattzugang 1", dem rund 20 Meter breiten Wattzugang in Verlängerung der Deichtribüne, sollen in der nächsten Woche starten. 

Während der Baubesprechungen, die einmal pro Woche alle möglichen Baustellen-Beteiligten zusammentrommeln, gibt es unter anderem Berichte aus dem Tiefbau und aus dem Hochbau auf der Badestrand-Baustelle. Der Tiefbau konzentriert sich aktuell sehr auf die Binnenböschung und dort auf den Rückbau der Kran-Stellplätze und das Anarbeiten der Treppen. Das Foto zeigt den Mittelaufgang, aus dem Trischendiek Park heraus betrachtet. Deutlich wird dabei, dass dem Deich hier nach dem Anarbeiten noch das Grün fehlt. Da in Kürze auf der neu angelegten Binnenböschung im zweiten Bauabschnitt mit der Ansaat begonnen werden soll, werden sicherlich auch diese Bereiche rund um die Treppen mit Saatgut versehen.

Rund um den 250-Meter-Steg, der künftig Nordbuhne heißt, wurden jetzt so einige Arbeitsschritte erledigt oder stehen in Kürze an. Der gesamte Kreuzungsbereich ist inzwischen deutlich zu erkennen. Die Treppe übers Deckwerk (rechts) steht. Das Deckwerk selbst kann jetzt an sie herangearbeitet werden. Die Rampe (Mitte) hat eine Tragschicht erhalten. Die Deckschicht wird folgen. Der Unterbau der Nordbuhne (links mittig), eine Stahlkonstruktion, wurde ausgerichtet und soll nun den Holzbelag bekommen. Die in den Wattboden hineingerüttelten Stahlwände (vorne links), die unter anderem als Widerlager dienen und die Rampe halten, sind noch zu sehen, werden aber abgebrannt, wie es an einigen Wattzugängen schon geschehen ist. 

Drei Monate vor Ende der geplanten Bauzeit begannen nun die ersten Asphaltierungsarbeiten dieses Sommers auf der Deichbaustelle. Das Foto zeigt die Deichkrone und den Übergang vom ersten zum zweiten Bauabschnitt, wo am bereits 2024 asphaltierten Deichkronenweg angesetzt wurde. Auch jetzt wird zunächst die Tragschicht eingebracht, aber im September 2025 soll der gesamte Deichkronenweg auf voller Länge auch die abschließende Deckschicht erhalten, wie andere asphaltierte Flächen auch. Diese Arbeiten gehören zu den letzten, die auf der Deichbaustelle geplant sind. In den verbleibenden rund 13 Wochen ist allerdings noch viel anderes zu tun. 

Das Anarbeiten ist zurzeit auf der Landseite der Badestrand-Baustelle zu sehen. Angearbeitet wird an den Treppen, die links und rechts noch alle frei stehen. Das Foto zeigt den Deichzugang an der Straße Strandpark, an den bereits Klei angearbeitet wird. Hier wurde auch der Kran-Stellplatz schon vor gut einem Monat zurückgebaut, wie berichtet. Das soll nun auch an den anderen fertigen Deichaufgängen passieren. Auch dort soll das Deichprofil wieder hergestellt werden. Und das Anarbeiten spielt auch seeseitig eine Rolle, die immer mehr Raum einnimmt. Bei so ziemlich allen Einbauten muss am Ende angearbeitet werden. 

Auf der Parktribüne werden derzeit eine Art Rasengittersteine zwischen die Sitzstufen verlegt. Diese sorgen dafür, dass die große Tribünenfläche leichter wirkt und sich harmonisch in das Grün des Deichs einfügt. Gleichzeitig wird weniger Fläche versiegelt – ohne später unschöne, ausgetrampelte Furchen zwischen den Sitzstufen in Kauf nehmen zu müssen.

Die Baustellen-Drohne war in der Luft und zeigt wie im zweiten Baustellenabschnitt die geplanten Infrastrukturen ineinandergreifen. Links am Bildrand der Deichkronenweg mit der zukünftigen Terrasse – dem Norddeck. Treppenstufen gehen von dort hinunter zur Nordbuhne. Er ist der längere der zwei Stege am Trischendiek Strand. Barrierefrei geht es über die Rampe hinunter von der Bildecke unten links bis zur Bildmitte, wo sie auf die künftige Promenade/Wellenüberschlagssicherung trifft. Drei Monate Bauzeit verbleiben nun noch.

Wer bei „Wattzugang Nr. 5“ an einen Duft denkt, kann die Nordseeluft schon riechen. Bis Gäste statt des Big Packs auf den Sitzstufen Platz nehmen dürfen, dauert es leider noch. Dennoch: die Wattzugänge 3, 4 und 5 sind fertig. Für die Wattzugänge 6 und 7 ist die Bewehrung abgeschlossen und die Fertigteile werden bereits eingebaut – auch diese Wattzugänge sollen in dieser Woche fertiggestellt werden, sofern das Wetter es zulässt.

Die Anzahl der Sandtransporte geht immer weiter zurück, die Klei-Schichten sind soweit aufgebracht, und auch der Aufbau des Deckwerks ist teils am Ende des Trischendiek Strandes angekommen. Der feine weiße Streifen rechts im Bild ist Vlies, das zusammen mit Sand bereits den Aufbau mit Geröll und Deckwerksteinen ermöglicht. Das Deckwerk hat in diesem Bereich eine deutlich geringere Höhe als am südlichen Ende des Trischendiek Strandes. Das liegt daran, dass auch das Deichprofil ein anderes ist und das Deckwerk hier allmählich ausläuft. Auch der während der Bauphase genutzte Wendeplatz wird am Ende erneuert und dem neuen Profil angeglichen, und die Deichkrone soll dort für Begegnungsverkehr breiter angelegt werden. 

In der Theorie hören sich 250 Meter vielleicht nicht allzu lang an, aber steht man am Ende der Nordbuhne, dann sieht das doch ganz anders aus. Zurzeit wird die Stahlkonstruktion gebaut und ausgerichtet, auf der in Zukunft ein Steg zirka 250 Meter weit ins Watt hinausführen soll. In ihrem Verlauf und an ihrem Ende hat die Nordbuhne dann mehrere nach Süden hinuntergehende Stufen. Am Ende ist das sogar ein größeres Dreieck, das hier auf dem Foto zu sehen ist. Die Nordbuhne ist also länger als die Westbuhne, hat am Ende einen breiteren Aufenthaltsbereich, ist aber im Verlauf schmaler, und die Westbuhne hat in voller Länge einen Absatz zum Watt in südlicher Richtung. 

Die Parktribüne sieht von unten betrachtet schon ziemlich fertig aus, als könnte sie schon begehbar sein. Das Foto zeigt, dass das längst nicht der Fall ist. Hinter jeder Stufe der Seitenarme geht es tief hinunter. Diese Bereiche müssen noch aufgefüllt werden. Wenn das geschehen ist, schließt der Absatz jeweils mit einem Stein ab, der Rasenanwachs ermöglicht. Darauf stehen künftig die Füße der Tribünen-Besucher:innen. Waagerecht verläuft quer durch die Parktribüne eine Rampe, die es an dieser Stelle ähnlich schon vorher gab. Am oberen Ende der Rampe geht es dann in Zukunft nach links zur Badeaufsicht und nach rechts zur Wind & Wetter Bude (Panoramabox). 

Der Trischendiek Strand hat in Zukunft nicht nur zwei Stege, auf denen Besucher:innen trockenen Fußes ins Watt gehen können: die Westbuhne (ca. 100 m) und die Nordbuhne (ca. 250 m). Es wird am Deichkronenweg auch zwei Terrassen geben: das Westdeck (ca. 400 m) und das Norddeck (ca. 250 m). Beide Terrassen liegen etwas tiefer als der Deichkronenweg und sind mit ihm durch eine Sitzkante oder Stufen verbunden. Auf dem Westdeck stehen in Zukunft zwei Buden. Das sind ein Container für die Wasserwacht/Badeaufsicht und eine Panoramabox, die bei Wind und Wetter Schutz bieten kann. Das Foto zeigt die Anfänge des Norddecks. Der helle Streifen (mittig links) ist die Sitzkante, rechts entsteht die Terrasse. 

Aus dem Entnahmefeld in der Nähe von Brunsbüttel wird in dieser Woche noch Material nach Friedrichskoog-Spitze gebracht. Dann soll es eine etwa vierwöchige Pause geben, und später sind weitere Transporte notwendig - so lautet gerade der Plan, der sich jederzeit ändern kann. Das Foto zeigt einen der üblichen Absätze in der Klei-Andeckung. Der Klei wird in mehreren Lagen aufgebracht, und diese Lage ist schon eine der letzten am Nord-Ende des Trischendiek Strands. Ein paar Meter südlich davon liegt eine höhere Kleischicht, die demnächst auf die noch vorhandene Baustraße unterhalb der Deichkrone geschoben werden soll. 

Wie bereits beschrieben gibt es vor jedem Steg, der auf vorhandenen Buhnen ins Watt hinein gebaut wird, eine Art Kreuzung. Jeweils führen Treppenstufen unterschiedlicher Ausführung von der Deichkrone zum Steg: von der Deichkrone über Stufen in der Sitzkante, jeweils über eine Terrasse auf seeseitige Treppen und über die Promenade auf Stegzugang-Treppen, die ins Deckwerk integriert werden. Quer verläuft dann jeweils eine Rampe. Eine Stegzugang-Treppe entsteht nun aktuell an der Nordbuhne, dem 250-Meter-Steg. Das Foto zeigt (oben mittig rechts) die hellgrauen Fundamentbalken. Auf die sollen jetzt dunkelgraue Betonfertigteile gelegt werden, die heute Mittag zum Deich transportiert wurden. Unterfüttert wird das Ganze mit Beton. 

Auf der Seeseite der Badestrand-Baustelle ist es heute noch so nass vom vielen Regen über das lange Pfingstwochenende, dass es Neuigkeiten von dort frühestens morgen gibt. Landseitig sind die Fortschritte beim Treppenbau zu beobachten. Die Parktribüne ist soweit hergestellt; alle Betonfertigteile liegen in Position. Die Treppen T1, T2, T5 und T6 sind ebenfalls mit allen Betonfertigteilen versehen. Nun entstehen T3 und T4. Die dritte Treppe (T3) ist der Mittelaufgang, die einzige der landseitigen Treppen, die an der ursprünglichen Stelle liegt, Höhe WC-Gebäude und Seaside 26. Beide künftigen Deichaufgänge, T3 und T4, haben inzwischen Fundamentbalken und eine Bewehrung dazwischen. Seeseitig wird aktuell an den nördlichen Wattzugängen gebaut. Die Nordbuhne entsteht, und Betonfertigteile sollen auf der Deichtribüne, für den zweiten Stegzugang und auf der Nordterrasse eingebaut werden. 

Am 100-Meter-Steg, der künftigen Westbuhne, wurde im vergangenen späten Sommer das Deckwerk geschlossen, um die Deichsicherheit für den Winter herzustellen. Jetzt wurde der bereits verklammerte Steinwall wieder geöffnet, um die Zuwegung zum Steg zu bauen, und zwar genau so, wie gestern für die Nordbuhne beschrieben. Treppe und Rampe kreuzen sich sozusagen direkt vor dem Steg. Auf dem Foto ist links vom Steg eine Art kleines Wasserbecken zu sehen. Dort entsteht der Wattzugang am Ende der Rampe, die von rechts quer durchs Deckwerk angelegt wird. Nicht weit entfernt von der Westbuhne entsteht die Deichtribüne. Dort sollen in der nächsten Woche die ersten Betonfertigteile eingebaut werden. 

Rund um den 250-Meter-Steg, die künftige Nordbuhne, wird emsig an der Zuwegung gearbeitet. Das Foto zeigt im Hintergrund die Betonarbeiten für die seeseitige Treppe, die von der Deichkrone zum Steg führen soll. Das weiße Rechteck ist ein Vorbote der Treppe, die von der Promenade über das Deckwerk hinunterführt. Von links nach vorne rechts ist die Rampe zu sehen, die bis zum Watt hinunter geht. Der dunkle Punkt, links unten, mit dem weißen Rand ist eine der Öffnungen der Stahlrohre, die in die Buhne hineingerüttelt wurden. Auf ihnen wird jetzt die Stahlkonstruktion gebaut und später mit einem Holzbelag versehen, um den 250-Meter-Steg herzustellen. 

Am Badestrand gab es bisher auf der Seeseite keine Treppen. Das ändert sich in Zukunft am Trischendiek Strand. Das Foto zeigt die ersten Arbeitsschritte für die nördlichste Seetreppe, die auf Höhe der neuen Rampe an der Nur-Dach-Siedlung entsteht. Die großen Absätze der Treppe wurden eingeschalt und teils schon verfüllt. Auf dem Bild schräg links dahinter entsteht der letzte Wattzugang, Nummer 7 (W7), im nördlichen Bereich des Trischendiek Strandes. Südlich davon wird weiter am 250-Meter-Steg gebaut, der künftigen Nordbuhne, der in Richtung Süden kurz darauf wieder ein Wattzugang folgt, Nummer 6 (W6).

Bis heute fanden aktuell Verklammerungsarbeiten im zweiten Bauabschnitt der Badestrand-Baustelle statt. Das bedeutet, dass ein weiteres Stück des Deckwerks seine endgültige Form erhalten hat. Das Deckwerk ist der Steinwall zwischen der künftigen Promenade/Wellenüberschlagssicherung und dem Watt. Nicht weit davon entfernt entsteht parallel weiter das neue Deichprofil. Sand- und Klei-Transporte werden allerdings immer weniger, weil sich das Geschehen dort schon dem Bauende nähert. Die touristischen Einbauten sind aber noch in vollem Gang und erstrecken sich über beide Bauabschnitte, sodass die Baustelle weiterhin von Nord und Süd angefahren werden muss. 

Auf der BE-Fläche, dem großen Lagerplatz zur Baueinrichtung (BE), liegen aktuell hoch aufgetürmt Steine, die im neuen Deckwerk verbaut werden sollen. Das Deckwerk ist der Steindamm am Watt, dessen Höhe auf dem neuen Trischendiek Strand künftig zwischen 4,80 Metern am Trischendamm und 3,80 Metern im Norden über Wattniveau erreicht. Das ist die deutlichste Veränderung am Deich in Friedrichskoog-Spitze. Auch im zweiten Bauabschnitt entsteht dieses Deckwerk nun, und Teile davon sind so weit fertiggestellt, dass sie in der nächsten Woche bereits verklammert werden sollen, sprich mit einem nordsee-geeigneten Mörtel miteinander verbunden werden. 

Je nach Zählweise führen künftig sechs beziehungsweise sieben Treppen auf den Trischendiek Strand hinauf. Die erste Treppe (T1) wurde 2024 am Großparkplatz eingebaut. Ihr fehlt nur das Geländer. Eine weitere Treppe ist Bestandteil der Parktribüne. Die nächste Treppe (T2) führt von der Straße Strandpark auf den Deich. Sie ist soweit fertig, muss nur noch seitlich angefüllt werden, und deshalb wurde dort gestern der Kranstellplatz rückgebaut. Bei allen Treppen musste ein solcher Stellplatz in den Deichfuß gebaut werden, damit der große Kran einen Standplatz zum Arbeiten hat, der die tonnenschweren Betonfertigteile auf den Unterbau hebt. T3 und T4, am Mittelaufgang und eins weiter, haben bislang "nur" den Unterbau. Bei T5 am Ende des Parallelwegs und T6 am Spielplatz Nur-Dach-Siedlung wurden jeweils mehrere Betonfertigteile bereits gesetzt, bei T5 der erste von drei Abschnitten, bei T6 bereits zwei, was Zweidrittel der Treppe entspricht. 

Im vergangenen Jahr wurde im ersten Bauabschnitt der Deichbaustelle das neue Deckwerk komplett geschlossen, um über den Winter Sturmflutsicherheit herzustellen. In dieser Woche wurde das Deckwerk nun im Bereich des 100-Meter-Stegs, der künftigen Westbuhne, geöffnet, um den Treppen- und den Rampenbau vorzubereiten. Dazu wurde zunächst die Verklammerung aufgebrochen, also der spezielle Mörtel, mit dem die großen Steine 2024 verbunden worden waren. Im Kreuzungsbereich der Treppe zum Steg und der Rampe, die seitlich darauf trifft, wurde in dieser Woche nun am Fundament gearbeitet. Im Unterschied dazu hat die Rampe zum 250-Meter-Steg, die künftige Nordbuhne, bereits beiderseits Keilfalzplatten als Einfassung an der Rampe bekommen. Dieser Bereich hatte allerdings bis vor Kurzem noch das alte Deckwerk und das alte Deichprofil. 

Vorgestern schien die Sonne noch satt vom Himmel, heute ist es ziemlich windig, und es hat auch schon zwei, drei Schauer gegeben. Norddeutsches Wetter sind wir beinah nicht mehr gewohnt. Der Landwirtschaft fehlt der Regen, für die Badestrand-Baustelle war die Trockenheit aber perfekt, und so ist der Deichbau teils schon dort angekommen, wo der Trischendiek Strand künftig endet. Der Strandbereich wurde um gut 200 Meter verlängert und endet kurz hinter der Treppe, die rechts auf dem Foto zu sehen ist. Sie befindet sich noch im Bau, hat aber ganz unten schon ein Betonfertigteil erhalten. Vorne rechts ist ein hell abgesetzter Standort für eine Sitzbank zu erkennen. Die dunkelgrauen Keilfalzplatten begrenzen den Deichkronenweg, der bald links davon entsteht.

Künftig wird es am Trischendiek Strand über Treppen ins Watt gehen, und die gibt es dann in unterschiedlicher Breite. Der größte Wattzugang schließt an die Deichtribüne an und ist zurzeit erst einmal als große, tiefe Baugrube angelegt. Alle anderen Wattzugänge befinden sich in verschiedenen fortgeschritteneren Phasen. Die kleinsten sind "normale" Treppen, die mittleren sind breiter, haben neben einer Treppe mit kleinen Stufen parallel eine mit großen Abstufungen. Der gesamte Wattzugang hat also, wie auf dem Foto, zwei Teile - links die großen Stufen, rechts die "normalen". Die beiden nördlichsten Wattzugänge bekommen aktuell ihre Sauberkeitsschicht. 

Die Parktribüne hat ihre ersten Sitzblöcke bekommen. Auf beiden Seiten der Treppe, die mittig auf den Trischendiek Strand hinaufführt, wurden jetzt große Betonblöcke auf den Blöcken befestigt, die als Fundament im Boden verankert wurden. Damit zeichnet sich das Entstehen der Tribüne beiderseits der Treppe gut erkennbar ab. Auf der südlichen Seite ist sie etwa so breit wie die Treppe selbst, auf der nördlichen doppelt so breit. Auf dem Foto ist im Hintergrund ein zweiter Kran am Strandweg zu sehen. Der hob heute die oberen Fertigteile der Treppe an der Straße Strandpark in ihre Position. 

Künftig wird es einen Treppenaufgang zwischen dem ersten und zweiten Teil des Trischendiek Parks über die Straße Strandpark geben, der auf den Trischendiek Strand hinaufführt. Für diese Treppe wurden nach der Sauberkeitsschicht, dem Setzen der Fundamentbalken und dem Einbau der Bewehrung nun erste Betonfertigteile aufgesetzt. Die werden zurzeit im mittleren Teil mit flüssigem Beton unterfüttert, wie der untere Teil davor. Die großen Sandsäcke auf den Stufen sollen dem Ganzen Halt geben. Das Foto zeigt im Vordergrund übrigens die Seilbahn, die kurzfristig nicht genutzt werden konnte. Sie wurde repariert und bietet nun wieder ein schwungvolles Vergnügen für Kinder.